Mercedes-Benz E-Class, 2010

Прoдажа oт сoбcтвенника! Владею более 5 лет, первый владелец владел 9 лет, второй и третий по году. Все владельцы видны по ПТС. Первый владелец три раза менял прописку, есть копия этого ПТС. Автомобиль полностью обслужен и не требует вложений. Все работы выполнялись в MB Tula. Езжу каждый день, автомобиль живой и ухоженный, доставляет удовольствие, коробка 5 ст. самая надежная. С завода специальная комплектация подвески «Пакет плохих дорог» включает в себя: удлинённые амортизаторы — они лучше поглощают удары и вибрации от крупных неровностей, усиленные пружины — рассчитаны на повышенную нагрузку, модернизированный стабилизатор поперечной устойчивости — повышает устойчивость кузова при движении по ухабам. В результате клиренс автомобиля увеличивается примерно до 163 мм. За машиной следил и обслуживал для себя, а не перед продажей. Масло от замены до замены не доливаю ни грамма все на месте. На ремонте и запчастях не экономил. Менял цепь на пробеге 135 тыс. В этом году выпускную муфту, опоры подвески двигателя, в сентябре перед поездкой на юг на всякий случай поставил новые свечи. Масло заменено 2500 км назад. Тормозные диски, колодки в норме.Катализатор удален прежним собственником, прошит до 212 л.с. На заднем крыле жучок от пескоструя. Подробно расскажу заинтересованному покупателю обо всех выполненных работах, обслуживании и доработках автомобиля. Любые проверки на профильном сервисе приветствуются. В прошлом году ко мне прижалась машина, чуть порвала заднюю левую дверь, не стал её шпаклевать, заменил дверь целиком, так же пришлось подкрасить часть заднего крыла. Остальное в родной краске. Салон в отличном состоянии, два ключа, Каждая кнопка и лампочка работает, все функции исправны, отличная музыка, плавный ход, подсветка вниз в виде значка мерседес при открытии дверей. Два комплекта колёс на дисках лето и зима. Летнюю резину поставил в этом году. Звоните- расскажу более подробно. С предложением своей цены прошу не беспокоить.