Эффективность грузоперевозок напрямую связана с технологическими инновациями. В условиях лимитирующей железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона необходимы решения, повышающие экономическую эффективность перевозок здесь и сейчас.

В феврале 2026 года ООО «ОВК» вывела на рынок полувагон второго поколения с повышенной грузоподъемностью — 77 тонн для перевозки массовых грузов. На текущий момент построено 3000 полувагонов; парк используется в том числе для перевозки угля в адрес дальневосточных портов.

Составы из новых полувагонов уже перевезли 500 тыс. тонн грузов, из них 400 тыс. тонн — уголь. Средняя загрузка угля в одном полувагоне составила 76,8 тонны, что на 2 тонны больше по сравнению с полувагонами предыдущего поколения (75 тонн). Это позволило высвободить железнодорожную инфраструктуру для отправки одного дополнительного грузового поезда.

При выполнении плана производства новой модели в 5000 единиц провозная способность Восточного полигона может увеличиться на 20 поездов в год или на 110 тыс. тонн дополнительных грузов. По оценке компании, при массовом переходе отрасли на второе поколение полувагонов «ОВК» потенциальный рост экспорта может достигнуть 230 млн тонн в год.

О планах развития второго поколения полувагонов, об эффектах от их использования и о географии сервисных центров гендиректор «ОВК» Ирина Ольховская рассказывала ТАСС на полях ВЭФ-26.