Трактор Сталинец — легендарная машина, оставившая заметный след в истории советского сельского хозяйства и индустриализации. Он прошёл всю войну и получил мировое признание.

• Мировой триумф С-65: в 1937 году модель С-65 получила высшую награду Гран-при на Всемирной выставке в Париже и стала первым в СССР серийным дизельным трактором.
• Роль в Красной Армии: трактора Сталинец были одними из самых массовых в армии. По состоянию на июнь 1941 года они составляли более трети тракторного парка РККА, буксировали тяжёлые гаубицы и эвакуировали танки.
• Снежный поход 1936 года: семь тракторов преодолели около 2000 км в морозы до −50 °C по якутской тайге, чтобы выручить замёрзший караван судов, что подтвердило их надёжность в экстремальных условиях.
• Наследие заводов: под названием Сталинец выпускали трактора Челябинского тракторного завода (ЧТЗ). Один из рабочих, Марк Макагон, выводил с конвейера первые модели С-60 и С-80 и впоследствии стал легендарной фигурой — он выпустил 100‑тысячный, 500‑тысячный и даже миллионный трактор.

С-80 (Сталинец-80): первый советский послевоенный гусеничный трактор. Выпуск начался 12 июля 1946 года; до 1958 года было произведено более 200 тысяч машин этого семейства.