В новых «Lada Vesta» обнаружили заблокированный очечник: сам отсек установлен практически во всех машинах, но механизм открытия есть только в топовой версии.

Топ‑комплектация стоит примерно 2,3 млн рублей, в более дешёвых комплектациях механизма открытия нет, хотя внешне всё выглядит одинаково. Разница между базой и топом составляет около 1 млн рублей. Опцию уже прозвали «очечник за миллион».

Классический АвтоВАЗ: вместо разных деталей ставят одну и не устанавливают механизм в дешёвых версиях — экономия, по мнению пользователей, значительная.

Чтобы пользоваться очечником, теперь нужно доплатить примерно миллион. Можно и переплатить, конечно.