«Перемещаться на таком автомобиле по обычным российским дорогам, скорее всего, не разрешат. Это в первую очередь демонстрационный, экспериментальный прототип, а не серийная машина для дорог общего пользования», — заявил член комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Олег Гарин.

Он напомнил, что стандартов безопасности для таких гибридов пока не существует, а в городе риски возрастают.

Гарин считает, что прежде чем говорить о допуске разработки на дороги, следует понять, какие барьеры нужно преодолеть. «Главное — найти баланс: не задушить инновацию бюрократией, но и не допустить рисков для людей», — резюмировал депутат.