Volkswagen Touareg, 2011

Доброго времени суток. Данным авто владею 3.5 года или 170 т.км. По факту 3-ий владелец. Эта очень хороший и сбалансированный автомобиль. Кто ездил на ней, тот поймет меня, а кто не ездил, милости прошу. Удовольствие от пневмоподвески не описать словами, нужно ощутить. Двигатель в машине CRCA 3.0 л. 245 л.с. , машина без каких-либо прошивок. Авто очень нравиться, даже в стоке. Стараюсь без необходимости не лезть и не нарушать хорошо сбалансированных аппарат. Из улучшений сделано: Замена тормозов от более мощной версии Touareg на 368/350мм с заменой передних суппортов на 6-ти поршневые, установка подсветки подстаканников, шумоизоляция всех дверей, обновлены карты навигации, затянуты в брон. пленку фары/капот/стойки лобового/передняя часть крыши. Пробег на 95% трассовый (поэтому так много). Почти максимальная комплектация есть штатный Eberspacher (зимой отличная штука), панорамная крыша, пневма, датчик дождя, подогрев лобового стекла, эл. регулировка руля, сим карта, вентиляция передних сидений, подогрев передних и задних сидений, кнопка старт-стоп, без ключевой доступ, память передних сидений, розетка 220В, бак 100л и т.д. Все системы обслужены и работают штатно. Устранены все возрастные болячки (перепаяны мозги Eberspacher, полностью обслужена пневма, перебрана подвеска (с заменой сайлентблоков подрамника), заменены жидкости в коробке/редукторах (только ориг.), перебран генератор, заменен корпус термостата и помпа, и т.д.) За время владения авто делал все, что требовалось согласно пробегу. Более подробно могу по телефону рассказать. У предыдущего хозяина было мелкое ДТП с повреждением задней стойки (отремонтировано качественно, за столько лет без нареканий) и у меня легкий удар в передний бампер (пострадал только пластик, уже все заменено и покрашено, фото покажу). Кого смущает пробег – имейте ввиду, что найти Touareg с оригинальным пробегом очень не просто, а цифры меняются очень легко. При таком возрасте важнее смотреть на состояние конкретного экземпляра.