Volkswagen Tiguan, 2017

Полностью обслуженный авто, ТО каждые 7.5 тыс.км, бензин только 98/100, цепь заменена, масло в коробке каждые 60 тыс меняется, подвеска обслужена и в идеале, ничего делать не нужно. Комплектация лучшая! Highline - кожаный салон (редкость!) с панорамной крышей, обогревом руля, сидушек и лобового стекла. Машина сел и поехал и бед не знай ещё столько же км! Масло не ест ни грамма от замены до замены! по кузову есть сколы, притертость, могу исправить или скидку сделать, обсудим при встрече. пробег трассовый, город не люблю, работа связана с загородом. КАД, ЗСД, загородные трассы всё, в городе сильно редко передвигался автомобиль. ставишь в стандартных настройках экономичный режим - пенсионеркой тошнот с дикой экономией топлива (другой какой-то цикл работы двигателя включается), но едешь как поток. ставишь нормальный режим - ты быстрее потока и очень бодро передвигаешься! ставишь спорт и айда в шашки играть!) самый динамичный кроссовер из всех одноклассников! и быстрый. коробка решает, оч надёжная и молниеносно переключает передачи, при этом не дёргается! брал с сугубо практической точки зрения как рабочую лошадку. И ни разу не пожалел! даже вторую машину продал (спорт купе, уступало в динамике и ощущениях тигуану) денег он мне сэкономил - гору! всегда сел и поехал куда угодно! да, требователен к обслуживанию (по сравнению с тойотой 🤣) в регламент, у топливу, можно иногда и 50/50 бак разбавить 95, но хотя бы раз в месяц нужно дать про*****ся, газ нажать как следует, в красной зоне подержать обороты секунд 20-30. тогда прослужит долго. очень. хочешь семью отвезти в спокойном режиме на Алтай - легко! хочешь прохватить по трассе - обгонит кого хочешь припеваючи! хочешь поиграться подрулевыми лепестками на серпантине - вкайф! раздать боком по снегу? ха, он может! главное не пол часа без перерыва и не переусердствовать, чтобы муфту полного привода не перегреть. причина продажи - хочу другую классом повыше. салоны и помощников прошу не звонить, никуда не поставлю, езжу каждый день.