Toyota Land Cruiser Prado, 1992

Стоит 3 uzfe Была на учёте на мне, с учёта снят в 2025 лично. Зачем снял и для чего ( это личное) Делал по себя Продаю по причине переезда и с собой не забрать. Мост с дифлоком пневмо ( пара новая толстая ( покупал шестерню с морковкой за 50000) в блокировке Пара 4:88 Лебедка Пневмо ресивер ДВС 2010 года, ЭБУ заменён на 2006 все работает Колеса 285/75/16 зимняя липучка ека Тормозные диски перфорированные ( новые пробег +- 5-7 т км) Диски кованые Япония 5 шт. Бак нерж 140 л. Расход с этой размером Спокойная езда Трасса 10л Город 15-16 Езда как на 3uz Город 19-20 Трасса 110-180км/ч 15-18 литров С прицепом 110-140 км/ч. 18 - 20 литров Фен дизельный в подлокотнике Стоят радиаторы Гур, АКПП Ож (ajs) То ДВС сделано на оригинал ( пробег 20т.км) в ДВС делать ни чего не надо. Требуется замена или ремонт раздатки и карданов ( все работает едет, но подшипники начали в раздатке шуметь) раздатка всё-таки родная 90 года. Есть не большие не дороботет, это езде это не мешает. Пневмо трасса пластик, у ДВС без обдува лопает, на медь не перевёл ( времени не было) В общую стоимость отдам Карданы Бу катушки зажигания Фетры переднего моста (пластик) На насос от 1 уз Топливную насосную станцию от узета в бак (не было времени установить) И ещё по мелочи что относится к этой машине. Есть немного незавершенного, но это больше прихоти, которые езде не мешает 1 400 000 АКПП в сборе с раздаткой А760 с LJ78 и фильтр от 750 Комплект таких же дисков с резиной 315/75/16 И многое новое Торг у машины