Skoda Praktik, 2007

Машина — честный рабочий инструмент. Если вам нужно возить грузы и не бояться, что авто встанет посреди рейса, это ваш вариант. Я владелец, за последний год вложил в техническую часть огромные средства (есть все записи, см. фото). Что сделано по технике (основное): Двигатель и КПП: Новый комплект сцепления, замена ремня ГРМ, новые свечи, свежее масло в ДВС и коробке. Тормоза: Полная ревизия — новые цилиндры, барабаны, трубки. Тормозит как новая. Подвеска: Новые передние пружины, задние амортизаторы, шаровые, стойки стаба, сайлентблоки. Ничего не гремит. Электрика: Новый АКБ, обслужен генератор. Приятные бонусы для работы: Установлена камера заднего вида (незаменима для фургона). Магнитола, противотуманные фары. Новая зимняя резина (липучка) на новых дисках R14. Новый глушитель. По кузову (без иллюзий): Машине 18 лет, работала в коммерции. Требуется внимание сварщика: пороги, задние арки и низ крышки багажника нужно переваривать. Подкрашивал сам из баллончика, чтобы защитить металл от коррозии. На скорость и работу не влияет, но внешний вид требует рук. Передние крылья уже заменены на новые. Итог: Технически — сел и уехал в другой город. Юридически чистая, без штрафов и залогов. Денег на запчасти не жалел.