Skoda Octavia, 2010

Доброго времени суток . В продаже Шкода Октавия VRS - ракета, способная не только быстро ехать, но и перевезти Пол квартииры со всей семьёй если надо. Для меня это не просто машина. Для меня - это мечта, на которую Я оборачивался десять лет и наконец исполнил её!эмоции невероятные! На дороге вы без внимания точно не останетесь, проверено!Машина в хорошем состоянии , как внешне так и технически . За последние два года вложили порядка 700 т.р. все самое страшное позади. Кап. ремонт мотора : собран на ковке в автоцентре «Аудитория» на пробеге 247т. Там же она была и зашита на stage 1 , едет очень бодро. Ремонт коробки на пробеге 245 т. По спеке доработок: Ст1 аудитория Даунпайп прямая трасса 76 труба Увеличенные аллюминиевые пайпы на и после трубы Увеличенный диффузор Холодный впуск с сухим фильтром Хонда s2000 Вставка байпасная Пружины VOGTLAND -35 Стойки перед Каяба Сайлент Ауди тт цельнолитые Подвеска без посторонних звуков , свежие тормозные диски, колодки в круг. Диски: original Made in Japan. Work Import Label. Полная шумо изоляция салона. за машиной всегда следили и не бросали на произвол. Перед сезоном обслужил: 24.06 Тяга рулевая лев/прав 2шт Наконечник рул лев/прав 2 шт Опорный подшипник 2 шт Опора амортизатора перед 2 шт Комплект амортизаторов перед каяба с пыльниками и отбойниками 2 шт Свечи NGK 4шт Фильтр манн Масло промывка 2х4л Масло 5/50 4600 Датчик положения зад Кассета вентиляторов новая Холодный комплект (помпа, термостат, вставка, теплообменник увеличенный) Холодный впуск +Блоуоф увеличенный диффузор и патрубки Масло отделитель Чистка и промывка радиаторов Полная замена антифриза За последнее ТО вложил больше 100тр, денег не жалел т.к. не планировал продавать вообще. ТО каждые 5-7 то, в зависимости от стиля езды и трассы. Также бонусом дам Пол багажника запчастей и оригинальный впуск для спокойной постановки на учёт. Машина встала без проблем сама. Надо поменять (буду делать на ближайшем ТО): Доп насос охлаждения турбы (лежит в багажнике) Датчик положения кузова перед (лежит в багажнике) Замена лопаток фаз регулятора (12-15 тр) Датчик уровня масла глючит после промывки (темп показывает, уровень нет) надо снимать поддон - это проще приурочить к замене масла соответственно Оборвало фишку или проблема с контактом на колодки Замена туманок и дхо (устали уже, тоже лежат в багажнике новые) Все чеки на проведенные работы сохранены . Если у вас есть вопросы , готов ответить. Ничего не скрываю. За машину вообще не стыдно, вид имеет, едет бодро, не гремит не стучит. Везет, радует и справляется со своими задачами на ура! На машине передвинаюсь каждый день! Готов рассмотреть обмен с вашей доплатой в 500 на автомате левый правый руль, только адекватно оценивайте свой транспорт. Покататься просто так 5К