Renault Logan, 2009

Продаю свой первый автомобиль. Машина не новая и пробег уже 300+ тыс. км, поэтому сразу расскажу как есть, без попыток приукрасить. ЮР лицо не такси или еще где-то В кампании был у выездного тех работника При этом по технической части мотор живой: работает ровно, масло не расходует, заводится и ездит нормально. Для своих лет и пробега автомобиль вполне бодрый. Что делали по машине: — около 5 тыс. км назад заменены ГРМ и ремень навесного оборудования; — заменены тормоза по кругу; — заменены все основные технические жидкости; — по двигателю критичных проблем сейчас нет. ( Ездил в РБ, в багажнике до сих пор закрытый литр масла , так как думал что будет кушать) По кузову Здесь тоже всё честно — кузов возрастной. Были проблемы с ржавчиной, поэтому переварены пороги, кусок арки и двери, ржавчина предварительно зачищена. При ремонте шпаклёвкой и монтажной пеной не заливали. Металл загрунтован, после чего нижняя часть примерно на 20 см покрыта хорошим антигравием (по типу Wurth, не дешёвый баллончик с маркетплейса). Сверху всё покрашено в цвет кузова в домашних условиях. Поэтому идеального заводского лап ждать не стоит — задача была в первую очередь нормально восстановить металл и остановить дальнейшее гниение, а не сделать выставочный автомобиль. Фотографии кузова и мест ремонта приложил в конце объявления — ничего не скрываю. Что нужно сделать Из моментов, которые нужно учитывать: — поймал камень в лобовое стекло — есть повреждение; — требуется замена двух приводов; То есть машина не из категории «сел и забыл на 10 лет», но основные вещи по обслуживанию делались, а состояние соответствует возрасту и цене. В комплекте: Вместе с машиной отдам штампованные диски с зимней резиной. Резина не новая, но ещё поездит. Продаю без сказок про «дедушку, который ездил только до магазина» :)