Opel Insignia, 2013

Из плюсов - машина очень красивая, мощная. Хорошо себя чувствует на трассе. Очень большая разница по сравнению со стандартными легковушками. Полный привод оказался очень полезной штукой зимой в наших дворах. Салон выглядит дорого и качественно. Много места. ТО всегда вовремя на 7-10т, всегда в одном сервисе - Stayer, при желании там можно выгрузить всю историю по машине. Из аварий только один раз притерли слева, женщина решила перестроиться в мой ряд и поцарапала обе двери и заднее крыло, ремонт был по страховке. Недавно перебирали ходовую, так что там все новое или в хорошем состоянии. 20т км назад была капиталка кардана и совсем на днях полная капиталка АКПП. Заказ-наряды есть. Зимой поставлен новый хороший аккумулятор. Также в 2023 была замена двигателя на точно такой же из Германии. В гаи изменения не были внесены, но с этим не должно быть проблем, так как модель та же. Из минусов - пошла коррозия в разных местах. Особенно критично - крыша на стыке с лобовым. Не горит одна передняя фара. Также сдох какой-то датчик в задней оси и его проблематично поменять из-за расположения, поэтому горит чек по ходовой уже лет 5. После мойки двигателя загорелся чек двигателя, в чем проблема, пока не знаю. Машина ездит нормально.