Лада Приора, 2007

Если вкратце, то по технике жирный +, ну а по кузову существенный - Говорю как есть, без преувеличений и преуменьшений Если подробнее, то по технике было сделано вот что: 1) Промывались форсунки 2) Чистилась вся топливная система 3) Чистился дроссель 4) Новый датчик температуры 5) Новый термостат 6) Новые патрубки радиатора 7) Новый радиатор 8) Шестнарь настроенный. Работает уверенно и едет на свои силы (если вырезать катализатор, то ещё лучше поедет само собой) 9) 750 км назад было сделано классическое ТО (масло, фильтра) В остальном по технике всё живое и будет ещё жить и жить Ну а теперь кузов: 1) Нужно переварить днище с порогами 2) Нужно заменить двери 3) Покрасить вкруг И после вот этих трёх действий у вас шикарная приора в руках Ремкомплекты всего продаётся везде и продаётся за муку По сути, машина идеально подойдёт тому, у кого есть руки растущие из нужного места и само место, где все вопросы с кузовом будут решаться. Либо также подойдёт тому, кому нужно, чтобы машина заводилась и довозила до пункта назначения. ТОРГ ТОЛЬКО У КАПОТА, А ВСЕ ТЕ, КТО БУДЕТ ПРЕДЛАГАТЬ СВОЮ ЦЕНУ ПО ТЕЛЕФОНУ ИЛИ В СООБЩЕНИЯХ БУДУТ ПОСЛАНЫ ДАЛЕКО И НАДОЛГО:) УЧЁТ НА МНЕ, ПРОДАЖА ТОЛЬКО С ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕМ ИЛИ ПО ДКП 09.05.2026 - ЦЕНУ СНИЗИЛ ПО ПРИЧИНЕ ТОГО, ЧТО КАПОТ И ЛОБОВОЕ БОЛЬШЕ НЕ ЦЕЛЫЕ, НО ЕЗДИТЬ ВСЁ ТАКЖЕ МОЖНО (ФОТО В КОНЦЕ) На скорости 110 открылся капот: