Лада 2108, 1988

В приоритете обмен , на УАЗ или Ниву. Редкая эксплуатация, около идеальное состояние. Разобрана и собрана заново , всех работ не описать. Капиталка двигателя По кузову замена днища полностью по заводским точкам на новое АвтоВАЗ. Новые лонжероны перед-зад. Пороги наружние и внутренние, усилитель 2 мм. Внутрянка задних стаканов 3мм. Все сварные швы под кистевой герметик потом сверху напыляемый герметик Новол и последний слой Динитрол в три слоя с промежуточной сушкой. В лонжероны и пороги залит консервант. Кузов с верху был зачищен до метала и выкрашен в краску «Кенди» трёхслойка. По технике практически все новое задняя балка Приора. Новый бензопровод тормозные трубки от и до. Диски барабаны генератор трамплер карбюратор, резина, и многое другое Установлена неплохая музыка.