Honda CR-X, 1992

Один из лучших по состоянию кузов из ныне оставшихся в СНГ. Не вареный кузов ни арки ни пороги, и варить не нужно. С 1998 по 2019 бережно владела бабушка. Двигатель перебран зимой на оригинальных или тех что лежат в оригинале запчастях Блок B18C4, поршневая b16, ГБЦ b16a, отшит на 210 сил. КПП J1 c блокировкой. Сухая рейка. Койловеры DGR Street. Стабы передзад. Диски Mugen MR5. Тормоза дисковые перед 282 суппорт от ep3 typeR Задние 242. Выхлоп нержа на V-band Руль с переходником оригинал Momo, кноб typeR.