Chrysler 300M, 1999

Продаю свой авто, я собственник, во владении 6 лет, предыдущий собственник владел им 7 лет. Это не просто средство передвижения, а «тачка» с которой не хочется расставаться) Надежнее, неприхотливее, комфортнее и экономичнее в обслуживании машины не встречал, да таких конечно уже никто не делает и делать не будет. Салон просто «пушка», кожа Мичиганского крокодила. За машиной десятилетиями исправно ухаживали и обслуживали, но несомненно возраст берет своё… есть куда приложить руки. С коробкой все в порядке, переключает норм) Движок масло не жрет, все в пределах заводских допусков, от замены до замены меньше 1-го литра на долив, менял масло в интервале 5-6 тыс. Км. Расход летом 9, 5-11 л. , зимой 14-16 л. На сотню Только что был ремонт системы охлаждения, заменен расширительный бачок ОЖ , и радиатор печки, старый протёк. Сделано за последние 2 года : - новый аккумулятор - заменен генератор - новый основной радиатор - новый радиатор печки - заменен расширительный бачок ОЖ. - перебрана рулевая рейка - полностью все новые тормозные магистрали - сделана практически вся подвеска кроме амортизаторов , а именно все рычаги, тяги, шаровые, стойки, опорные подшипники, сайлентблоки распорок, колодки. Сейчас на летней резине, но она честно говоря лысая, сезон докатать хватит. По будущему обслуживанию машины все расскажу, покажу, объясню, когда и что нужно будет менять. Также, бонусом кое-какие запчасти которые могут пригодится, мелкие и не мелкие ( различные крепления, клипсы, какие то лампочки, суппорта, ремни, новый ковролин салона, комплект задних оригинальных фонарей, родная магнитолла. и т.д.) Теперь о неприятном: - Присутствует коррозия… Но не криминал, сквозных дыр нет нигде, пороги живые (на подъемник и домкрат без проблем) в основном жучки-паучки в местах крепления бамперов к кузову, куда летит вся грязь и вода, и низа дверей с внутренней стороны тоже требуют внимания. Проблемное место – капот (на фото видно), неудачная покраска нескольких очагов – результат на фото, нужно перекрашивать. - Было одно незначительное ДТП – черкаш на переднем бампере, практически не видно. - Трещина на лобовом стекле. Нужно сделать: - Под замену задний правый датчик АБС ( результаты диагностики на руках) - поставить клапан охлаждения масла , старый тёк, его исключили, а датчик давления масла ввернули на прямую. Клапан у меня в багажнике - просто поменять с датчиком. - Есть ошибка Р0601, лечится заменой конденсатора в ЭБУ, либо заменой ЭБУ. На езду никак не влияет, катаюсь с ней уже 3 года. - нужно заправить кондиционер , менялись прокладки осушителя ( сифонили) , + недавняя замена радиатора печки, вообщем пока не заправлял… Возможно, пока машина продается, что-то успею исправить сам. Налоги все заплачены, штрафов нет, никаких обременений нет, на учет встанет без проблем! С продажей не тороплюсь, за автомобиль не стыдно, все расскажу и покажу как есть, но я думаю все должны понимать, что авто которому 26 лет не будет новым и в идеальном состоянии за такую цену)) Адекватным людям, аргументированный торг. Звоните, если не возьму трубку, пишите в чат, обязательно отвечу) Посмотреть, покататься, потестить аппарат можно в Колпино. Всем добра!