BMW 5-Series Gran Turismo, 2011

Очень много что сделано далеко не сток , мотор вскрывался , подвеска перебиралась , оптика доработана , при продаже сниму приборку.Стоят пайпы в термоленте , холодный термостат , прошивка ст2 с понижением температуры , пролита акпп (сняты лимиты понижены точки переключения , поднято давление) колодки титан керамика, сделан свет очень хороший , стоят turbosmart байпасы , поменяны турбины , форсунки 13 ревизия , поменяны клапана управления турбин , установлено колено от s63b44 (m5 f90) вкладыши acl, когда меняли цилиндры смотрели котлы даже царапин не было. Полностью поменяв ВКг с сепоратарами под клапанными крышками, свечи n20 , ваносы новые , тнвд поменяны , мотор весь переуплотнен , бабочка охлаждения поменяна. Всё уже не вспомню. Причина продажи нужна машина больше. По комплектации , обогрев подогрев всех сидений , ломающиеся спинки передние и задние сиденья , мониторы , климат 4х зонный , круговой обзор , контроль спуска с горы, керамические органы управления , задняя пневма , обогрев руля.Машина на прямых шатунах (внутрянка такая же как на n63b44b) Если Вы из СПБ то мотор обирался и обслуживался у Романа на Химиков.