BMW 5-Series, 2022

BMW 520i G30 LCI M Sport 2022 Один из самых ухоженных и заметных G30 LCI в Санкт-Петербурге. Сразу отвечу на самые частые вопросы. С продажей не тороплюсь. Машина полностью устраивает и продолжает ездить каждый день. Выставлена по той цене, за которую я готов с ней расстаться. Цели продать срочно нет. Если автомобиль не продастся — буду ездить дальше. Поэтому предложения из серии «заберу сегодня намного дешевле» не интересуют. Автомобиль привозился для себя и делался тоже для себя. На обслуживании, внешнем виде и техническом состоянии никогда не экономили. 2 недели назад выполнено большое ТО: — замена масла; — замена свечей; — замена тормозной жидкости; — замена всех фильтров. Заправлялась исключительно 100-м бензином. Использовались только качественные масла и расходные материалы. По технической части: — Stage 1 двигателя; — прошивка АКПП; — установлен даунпайп; — удален катализатор; — удален OPF/GPF; — отшита заслонка выхлопа. На данный момент около 280 л.с. и примерно 5, 2 секунды до 100 км/ч. Двигатель B46D. Не путать с обычным B48, который ставился на многие 20i версии. В данном автомобиле установлен двигатель, который конструктивно близок к моторам, устанавливавшимся на 230i, 330i, 430i и 530i. Корейская версия была дефорсирована программно для своей комплектации, поэтому текущая настройка для этого двигателя абсолютно спокойная. По сути мотор просто начинает ехать так, как должен был ехать с завода. После прошивки двигателя и коробки автомобиль ощущается совершенно иначе по сравнению со стоком. Машина очень уверенно набирает скорость как с места, так и с хода. Отдельно отмечу звук. Получился именно приятный звук BMW без лишнего колхоза, хлопков и стрельбы на весь район. По внешнему виду: — полный антихром; — новые стекла фар; — Shadow Line фар; — желтые глазки; — черные зеркала; — M Performance губа; — черная решетка радиатора; — спойлер; — крыша оклеена черным полиуретаном. Кузов покрыт керамикой. Отдельно отмечу подход к доработкам. Не хотел делать из обычной G30 очередную копию M5 F90 с огромными диффузорами, четырьмя стволами выхлопа и прочими элементами, которые зачастую смотрятся чужеродно. Основная идея была сохранить характер пятерки BMW. Поэтому все доработки подбирались максимально аккуратно и лаконично. В результате автомобиль выглядит как спортивная и ухоженная G30 в M-пакете, а не как попытка изобразить другую модель. За автомобилем всегда следил максимально внимательно. Все мойки выполнял лично. Машину никому не доверял, всегда использовал качественную химию и правильный уход за кузовом. Автомобиль регулярно обслуживался, содержался в чистоте и никогда не воспринимался как просто средство передвижения. Любые мелочи устранялись сразу, а не откладывались на потом. Кто понимает и любит автомобили, тот сразу увидит отношение к машине при осмотре. Машина постоянно собирает внимание. Подходят люди на парковках, спрашивают про доработки, фотографируют, снимают видео. В потоке тоже часто замечаю телефоны в соседних машинах. Наверное, самые приятные моменты — это реакция детей. Нередко замечал, как они показывают на машину родителям и с восторгом говорят: Смотри, BMW. Возможно, для кого-то это мелочь, но именно такие моменты напоминают, почему мы вообще любим автомобили. При этом автомобиль остается полноценным бизнес-седаном на каждый день. Комфортный салон, хорошая шумоизоляция, адаптивный круиз, люк и все преимущества G30 LCI. Комплектация: — M Sport; — адаптивный круиз-контроль; — люк; — бесключевой доступ; — ассистенты водителя; — полный набор основных опций для комфортной эксплуатации. Сейчас автомобиль на 20-дюймовых колесах. В комплекте также идут оригинальные 18-дюймовые диски BMW с зимней резиной. За эти деньги сложно найти автомобиль, который одновременно дает такой внешний вид, уровень комфорта, звук и динамику. Перед продажей специально ничего не снималось и не возвращалось в сток. Автомобиль продается именно в том виде, в котором эксплуатируется сейчас. Рассмотрю обмен на интересный быстрый автомобиль с моей или вашей доплатой. Любые проверки приветствуются.