Audi A6, 2001

Продаю свой Audi A6 в кузове C5 Avant. Это именно тот самый «настоящий» проходной универсал, который за копейки дарит ощущение премиума начала нулевых — с правильным мотором и честным автоматом Я искал такую специально и долго: не «уезженную» 1.8 турбо, не капризный бензиновый вариатор, а осознанно выбрал связку дизель 2.5 TDI + автомат это максимально надёжная комбинация для этого кузова. Почему этот автомобиль достоин внимания: ✅ Мотор 2.5 TDI V6 Самый надежный из дизелей на С5, настоящая «тяговая» рядная классика. Никаких «пинаний» — едет плавно и уверенно с самых низов. Трассовый расход 6-7 литров, в городе около 10, что для полного привода и веса авто — сказка. Мотор работает тихо, без посторонних звуков и переливов. ✅ Кузов: С5 славится оцинковкой, и мой экземпляр — живое тому подтверждение. Арки сзади и спереди в родном металле, без рыжиков и дыр. Конечно, по возрасту могут быть мелкие сколы (идеала за 20+ лет не бывает), но сквозной коррозии нет ✅ Подвеска Всю ходовку перетрясли предыдущие владельцы, сейчас ничего не стучит и не требует вложений в ближайшие 50 000 км. Комплектация: Как и положено старшему универсалу в хорошей комплектации, здесь есть всё для жизни и дальних поездок: — Тряпочный салон зимой не холодно, летом не жарко (состояние очень приличное, без дыр, водительское слегка залоснилось); — Климат-контроль (2 зоны, работает исправно); — Полный электропакет (стекла, зеркала, обогревы); — Огромный багажник со шторкой и сеткой; — Музыка с навигацией и блютус. Честно о недостатках: Я не перекуп и всегда за прозрачную сделку, поэтому пишу как есть: — Есть пара мелких «сверчков» в салоне на неровной дороге (возраст, пластик дубеет); — Горит лампочка (стабилизации и уровня масла ) — диагностика показывает обрыв датчика, цена вопроса копейки, руки просто не дошли. Причина продажи: Купил машину посвежее, эта стоит без дела, а хороший автомобиль должен ездить. Гаражного хранения нет, поэтому ищу нового владельца, который будет её ценить, а не просто «кататься». Обмен/Торг: Торг возможен только при личном осмотре и аргументированном диалоге. Звоните с 10 до 21, лучше предварительно написать в чат, могу быть за рулем. Машина на ходу, заводится в любой мороз. Приезжайте смотреть со своим диагностом, подъемник за ваш счёт. --- P.S. Не ждите от 25-летней Ауди состояния новой машины из салона за 5 миллионов. Здесь важен ухоженный конструктив, неубитая «коробка» и сохраненный оцинкованный кузов. Все это здесь есть. Первому осмотревшему отдам зимнюю резину на литье в подарок.