Audi A4, 2019

Продаю свой автомобиль(не в кредите, не в залоге), по факту являюсь третьим владельцем, первые два хозяина - муж и жена. За время владения приобрел два новых комплекта резины sailun(зимняя шипованная и летняя), отполировал фары и затянул в пленку, затянул в пленку большую часть пластика в салоне, поменял масло в обоих контурах коробки, поменял сцепление (Borg warner), поменял шаровые, заменил сб нижних передних рычагов. Предыдущим хозяином был поменян ремень ГРМ на 140 тыс., осенью 2025 поменяны свечи, в круг обслужена тормозная система, поменян ремень генератора. У автомобиля преимущественно трассовый пробег, покупал на 149 тыс, с подбором, количество моточасов было 2900. Недавно сделан масляный сервис, фильтра bosch, масло liqui moly special tec. Сделана проводка для скрытой установки видеорегистратора. Два комплекта оригинальных ковриков(ворсовые для лета и резиновые для зимы и межсезонья). Ошибок по диагностике нет. Теперь про недостатки. У первого владельца было дтп по задней части(расчет в истории авто на 100-150 тыс.р), в связи с этим крышка багажника и задние крылья бьются, как вторичный окрас, ремонтный участок небольшой, с кулак, значения порядка 500 микрон, корыто не пострадало, ничего не вырезалось и не варилось, в связи с преимущественно трассовым пробегом были сколы на капоте и немного пескоструя на переднем бампере, также от предыдущего владельца досталась небольшая вмятина на задней левой двери(последнее фото), в глаза особо не бросается, не ржавеет. Гидравлические сайлентблоки нижних задних рычагов передней подвески имеют следы износа(не критического), без течей, машина ощущается сбито, ничего не гремит. Есть небольшое запотевание по передней стенке двигателя(стандартная история этих моторов), на данный момент чисто эстетический вопрос. Продаю не спеша, салонам убедительная просьба не тратить ни свое, ни мое время, не договоримся. Диагностика в специализированном сервисе за счёт потенциального покупателя приветствуется. Продаю с переоформлением в МРЭО.