Toyota Camry, 2006

Салоны, помощники и ПОДОБНЫЕ - звоните только в том случае, если готовы приобрести по цене объявления. Во всех остальных случаях - не тратьте моё время. Доброго времени суток! Тот, кто ищет живую Камри 40 с гибридной силовой установкой, устраиваетесь поудобней :-). И так, поехали. Toyota Camry Hybrid 40 Цвет серебристый. Максимальная комплектация с кожаным салоном. За время эксплуатации полностью «допилил» машину под себя для комфортной эксплуатации. На текущий момент машина по технической части в отличном состоянии. Внешка в силу лет имеет потертости, царапины (незначительные). Никаких полировок, химчисток не делал ничего не скрываю (в отличие от перекупов). Обслуживание и ремонт: Произведена замена практически всей передней и задней подвески: - передние и задние амортизаторы в сборе, оригинал; - передние и задние стойки стабилизатора, усиленные для наших дорог - нет износа; - втулки стабилизатора; - тормозные колодки так же заменены вкруг; - заменён передний ступичный подшипник; - задние плавающие рычаги, и проч. проч. В салоне невероятная тишина в движении на любой скорости. Сделана дополнительная шумоизоляция и антикор. Сделан сход-развал. Батарея в хорошем состоянии. Крайнее измерение составило 77, 57% остаточной ёмкости. Допы / улучшения (много всего по мелочи и не только, постараюсь всё вспомнить): - сигнализация Starline с автозапуском и обратной связью; - головной свет доработан в Московской студии автосвета на билед модули с гарантией на работу и материалы 2.5 года; - на руль и рычаг кпп установлена кожаная оплетка; - оригинальное головное устройство было заменено на магнитолу Android с Bluetooth Audio, Hands Free, камерой заднего хода и прочими радостями современных ГУ. О таких мелочах, как замены масла, фильтров, чистки кондиционера и т.п. - писать даже не буду, все по умолчанию. Автомобиль второй в семье. Изредка выезжает на дальние расстояния. В основном, бережно эксплуатируется моей супругой по будним дням в режиме дом-школа-работа-дом. В машине не курили! Резюме: Это, одно из самых лучших творений Тойоты в новой эпохе (и скорее последнее), где действительно, машину создавали инженеры, а не маркетологи. Ты просто садишься и едешь, не думая, что может что-либо сломается. Естественно, готов на любые проверки в сервисах (желательно специализированных). На любой вопрос по машине дам ответ. Все недочёты исправляли и вкладывались, не жалея денег, эксплуатировали с любовью. Продаю, так как две машины сейчас ни к чему. Тойотовские гибриды, наверное, самое надежное, что было придумано. - никаких проблем с акпп/роботом/вариатором, планетарка просто вечная даже при наплевательском обслуживании - никаких ремней, никаких шкивов, роликов - никаких стартеров и генераторов - никаких проблем с запуском в мороз - тормозные колодки менять тысяч через 150, диски через 400 - расход ниже аналогов - динамика разгона приятно радует В общем, гибрид позволяет забыть, что там находится под капотом, просто работает, при этом обслуживание сведено к минимально возможному. Кроме как заливать масло и омывайку под капотом больше делать просто нечего.