Новости города

Состояние дорог в городе отбивает желание покупать автомобили, особенно новые китайские модели.

Даже высокие цены на такси и переполненные автобусы в час пик не перевешивают в пользу собственной машины.

По словам автора, его друзья-автомобилисты ежемесячно тратят от 10 до 30 тысяч рублей на ремонт подвески, колёс и кузова. Эти расходы возникают из-за того, что асфальт не перестилается нормально.

Автор отмечает, что все эти траты можно было бы избежать, но вместо этого люди продолжают тратить значительную часть дохода на запчасти и эвакуаторы.

Я постоянно замечаю, как таксисты кривят лицо, когда пассажир открывает переднюю дверь. Мол, езжайте сзади и не отсвечивайте. У меня на этот счёт другое мнение.

Я сама водитель с опытом. Когда я сажусь в чужую машину, я хочу и буду всё контролировать: видеть дорогу, смотреть на спидометр и понимать, следит ли водитель за трассой или залипает в телефон на красном свете.

Почему я должна садиться сзади и гадать, доедем мы или нет? Я плачу за свою безопасность и имею полное право сидеть там, где мне удобно и где я вижу обстановку.

Житель сообщает о проблемах с водителями автобуса: по его словам, они проезжают мимо остановок, из‑за чего пассажиры ждут по два часа. Автор отмечает, что автобусы едут полупустыми, несмотря на холодную погоду, и что водители иногда показывают неприличные жесты.

Особенно остро проблема ощущается для пассажиров с детьми: у автора двое маленьких детей, и такие ситуации вызывают серьёзную обеспокоенность.

Автор просит, чтобы по данному вопросу начали принимать меры, и просит сохранить анонимность.