Благодаря инвестиционной программе ОАО «РЖД» в Хабаровском крае на 12% выросла погрузка товаров, а на отдельных участках в 2 раза увеличилась провозная способность.

Наращивать мощности Восточного полигона железных дорог ранее поручил Президент России Владимир Путин.

По проекту «Модернизация БАМа и Транссиба» завершается ряд строительно‑монтажных работ. Одно из знаковых событий — электрификация линий Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре – Ванино длиной около 800 км.

В конце сентября на участок железной дороги Волочаевка-2 – Сельгон подали напряжение. До конца года планируется ввести в эксплуатацию подстанции Алькан, Эльбан и Комсомольск‑Сортировочный. Это позволит перевести участок Волочаевка-2 – Комсомольск‑на‑Амуре с тепловозной на электровозную тягу.

Также РЖД рассматривает вопрос организации движения скоростного пассажирского электропоезда по маршруту Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре. Обозначить детали будет возможно после полной электрификации участка Волочаевка-2 – Комсомольск. Предварительно, новый состав дополнит уже существующие поезда.

Кроме того, с начала летней ремонтно‑путевой кампании на Дальневосточной железной дороге отремонтированы участки Красная Речка – Корфовская, Мавринский – Хурмули, Согда – Ушман, Ургал – Чегдомын. Работы идут на перегонах Сулук – Могды и Туюн – Стланик. Ведется строительство приемоотправочного парка на станции Новый Ургал, реализация проектов «Второй Кузнецовский тоннель», «Мостовой переход через реку Амур».

Сейчас также корректируются планы развития ж/д инфраструктуры до 2035 года: пересматривается перечень объектов и параметры финансирования с учётом реальных потребностей грузоотправителей.