Автор обращения отмечает, что в городе уже давно нанесли новую разметку и скорректировали светофоры, однако, по его мнению, движение не успокоили, а фактически остановили.

Основные проблемы, которые выделяет автор:

• В час пик (4–6 и не только) по городу проехать крайне сложно, особенно в пятницу; ситуация усугубляется у чугунного моста и в районе глобальной эстакады.
• Автор считает, что светофоры организованы неудачно: после полиграфа в сторону города все стоит, у Спектра — тоже, после администрации — снова затор, хотя светофор зелёный; часть водителей останавливается на перекрёстке, где образуется пробка из-за красного у ДК.
• На односторонней улице Пролетарского в конце потока отсутствуют разделительные конусы, из-за чего водители влезает в конец потока.
• В центре водители теряются: приходится перестраиваться то вправо, то влево, чтобы ехать прямо.
• Лежачие полицейские установлены повсюду, но часто делают их неправильно: усаживают под асфальт или кладут поверх, из‑за чего они быстро разрушаются и повреждают подвеску автомобилей.
• Автор пишет в Добродел, но отмечает, что многие жители не знают об этом сервисе.

Пример положительного опыта: на Боровском шоссе в пересечении с Зайцевским, не меняя ширины проезжей части, срезали и перерисовали разметку, поменяли светофоры и установили дополнительные секции — пробка исчезла. Автор задаётся вопросом, почему подобные решения не применяются в Можайске.

Отдельно автор отмечает состояние Леоновской улицы, называя её «ежегодным ралли», и критикует качество работ по обустройству лежачих полицейских и вырезов на одной и другой стороне дороги.

Автор предлагает организовать нормальные светофоры, установить дополнительные камеры на полосу за стоп-линией, чтобы не давали лезть на красный, и обеспечить возможность для вторичного уступающего потока протолкнуться.