По словам начальника дорожного отдела МКУ «УКС» Виталия Тараненко, объёмы работы в этом году впечатляют: городские дорожники обновили около 33 км дорог.

Из них 6 км построили и отремонтировали по новому национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Ещё порядка 24 км — это капитальный ремонт дорог в посёлках. Остальные участки привели в порядок в рамках текущего содержания городских улиц.

В южной части Орджоникидзевского района были реализованы мероприятия по строительству новой дороги по ул. Радужной — в части пересечения с проспектом Карла Маркса.

Локально за текущий строительный сезон в Магнитогорске обновили сразу несколько важных участков автомобильных дорог с максимальной загруженностью:

• ул. Комсомольская — от пл. Свердлова до пр. Ленина;
• пр. Ленина — от ул. Ленинградской до ул. Гагарина;
• ул. Завенягина — от ул. Галиуллина до пр. К. Маркса.

Устройство дорожных покрытий на автомобильных дорогах, подлежащих ремонту, производится из щебёночно‑мастичного асфальтобетона (ЩМА‑16). Вместо обычного асфальта строители используют высокопрочный материал с добавлением специальных армирующих волокон. Такое покрытие служит в полтора‑два раза дольше обычного, отлично переносит зимние морозы и не трескается от перепадов температур.

В этом году в Магнитогорске обновили асфальт на пешеходных переходах через трамвайные пути. Кроме того, на городских улицах дорожники убрали высокие бордюры, сделав вместо них удобные пологие съезды для пешеходов. Аккуратные и безопасные спуски появились на пешеходных переходах:

• ул. Советская, 62;
• ул. Советская, 54;
• пр. К. Маркса, 185;
• пересечение пр. К. Маркса и ул. Труда;
• пересечение пр. Ленина и ул. им. газеты «Правда».

Теперь переходить дорогу здесь стало гораздо легче и безопаснее.

Подготовка к зиме уже началась — по графику она стартует в первой половине октября. Магнитогорские дорожники в плановом режиме готовят автопарк к холодам: переоборудуют машины и заготавливают противогололёдные материалы, чтобы первые обильные снегопады не парализовали городские магистрали.

«Зимой на уборку улиц Магнитогорска выходит целый арсенал спецтехники. Какие именно машины отправить на линию, дорожники решают по погоде. Если нужно смести свежий снег или обработать дорогу от гололёда, выезжают комбинированные дорожные машины (КДМ) с пескоразбрасывателями и тракторные щётки. Если требуется разгрести плотные заносы — в бой идут мощные автогрейдеры и шнекороторы. А для вывоза снежных куч с обочин задействуют погрузчики и самосвалы», — рассказывает руководитель дорожного отдела.

Свой коллектив начальник дорожного отдела ценит высоко и называет «героями дорожной службы». По его мнению, настоящие герои — это те, кто изо дня в день обеспечивает качество и безопасность улиц.

«Когда открывается движение по отремонтированной улице, чувствуется удовлетворение и гордость за результат. Это момент, когда труд сотрудников, задействованных при ремонтных работах, становится видимым: ровная дорога, правильные уклоны, аккуратные примыкания. Важно, чтобы отремонтированный участок автомобильной дороги служил долго и был безопасным. Лучшая награда — когда горожане едут спокойно и не замечают ям: значит, всё сделано правильно», — делится Виталий Тараненко.

Когда такие профессионалы работают на дорогах Магнитки, особых трудностей в течение строительного сезона при выполнении работ по ремонту автомобильных дорог не возникает. Все работы осуществляются в штатном режиме.