Лада 4x4 2121 Нива, 2014

Продаю свой автомобиль, которым владею с 2014 года. Нива покупалась новой у дилера Минск-Лада в Беларуси. В 2020-м году была растаможена, получен ПТС и с тех пор находится на российском учёте. Двигатель 21214 инжектор, АБС, электронная педаль. В январе 2026 года сделан капитальный ремонт двигателя: заменена поршневая, вкладыши - коренные и шатунные, масляный насос - "поросёнок", звёзды, цепь ГРМ и успокоитель с натяжителем. По распредвалу вообще вопросов не было. Натяжитель цепи установлен механический. Цилиндры не растачивали, так как хон вполне нормальный. Коренные и шатунные вкладыши остались в номинале - износа не было вообще. Помпа новая. Примерно в 2022-м году была полностью перебрана задняя подвеска, перед - в 2024. Установлены передние кулаки Волгаавтопром с усиленным нерегулируемыми подшипниками и тормозными дисками, которые меняются без снятия ступицы. Подвеска не гремит, не хрустит и не издаёт неприятных звуков. С трансмиссией также нет проблем. Есть мелочи, которые нужно устранить, не без этого. Обо всём расскажу, покажу. В салоне установлен потолочный свет от Лада Калина, модернизирована печка. Музыка стоит не самая крутая, но вполне неплохо играет: магнитола Sony, динамики передние и задние + сабвуфер. Центральный замок, но без сигнализации. Активирован иммобилайзер. Передние сидения установлены от минивена Черри - очень удобные и комфортные. Установлен фаркоп. Резина - Нокиан 205/70 R15. Протектор - 5 миллиметров. Это мой автомобиль, на котором езжу каждый день и каждый год езжу на нём в Беларусь - туда-назад, 2600 км в одну сторону. На 284000 заменено масло в трансмиссии. Пробег родной, не скрученый. Интересует только продажа. Готов обсуждать цену при осмотре.