Subaru Impreza, 2008

Что было сделано мной: грамотный лифт подвески контрактными Субару стойками по кругу без всяких проставок и уголков, установлен задний стабилизатор ( у полторашек с завода их нет), сварен нормальный усилитель заднего бампера (вместо заводского хлипкого недоразумения), новая резина лето на оригинальных Субару дисках 16, задний бампер и накладки на пороги от WRX, зеркала от правого руля ( цена в четыре раза меньше леворульных). Ремонты основное: переборка рулевой рейки оригинальными запчастями с заменой тяг и наконечников, контрактный насос ГУР с новыми оригинальными шлангами и жижей ГУР, фильтры воздушные , фильтры топливные, свечи с катушками, прокладки клапанных крышек и свечных колодцев, прокладки выхлопной системы, клапан РСV, чистка дроссельной заслонки и клапана EGR, профилактика стартера, замена опоры АКПП, втулки переднего стабилизатора, лобовое стекло и щетки новые, антифриз, масло в ДВС. Двигатель контрактный, установлен до меня, вписан в ПТС. Машина в шумоизоляции. Ездила только на юге, поэтому кузов без гнили. Зимняя резина в хорошем состоянии на 15 дисках оригинал. И главное: в конце сентября 2026 г. машина полностью покрашена с проёмами хорошими материалами в цвет тойота 040 (ярко-белый простой солид без металликов и перламутров). Покупателю из Краснодарского края могу оставить зеркальные номера ( по договоренности). Я собственник.