Лада 2108, 1986

Ваз 2108 1986г. Короткое крыло, низкая панель- «скрепит меньше, греет лучше», экспорт -«металл толще», тд и тп Дно и пороги целые, без гнили, кузов пролит и прошумлен прошлыми владельцами. Двигатель 1.3 карб Расточен под 05 поршни. по итогу 1.4 после кап ремонта ( компрессия 15.8) пробег после кап ремонта 3672 стоит облегченный маховик новое сцепление автоприбор полностью вкруг обслужены тормоза новые тормозные диски новые ступицы спереди новые подшипники в круг (маршал) полностью заменены патрубки охлаждения на полиуритан cs20 новые подушки двигателя и коробки автопродукт Стоит отсечка, можно пукать огнем из выхлопной трубы. КПП 5ст. Выхлоп Паук 4-2-1 Прямоточный резонатор stt Банка polmostrow 3076 Звучит хорошо, не громко, басисто. полностью обслужен Стойки demfi premium - 90 Пружины технорессор -120 Поперечина между крабами Усилитель задних стаканов (крест) Лифт мотора на 3см Установлен тонкий привод Проставки под шаровые 20 мм Диски ВСМПО Элегия '15 5х114.3 Стоят на переходных проставках 20мм Резина Tigar high perfomance 195/50/15 Развал - 1.5 спереди - 2 Фронт 2 пары 16 сильвесторы Сабвуфер aura Усилители DST са-200.4 и Aura venom-d1500 Магнитола Aura индиго 876 Спойлер foha (оригинал) Ранние, зеленые бампера, под черной краской) Хороший, не ушатаный темный салон. установлен ковш брайд лоу макс Стыки панели проклеены прошлым владельцем, скрипов минимально. Новое пенолитье (намного удобнее стока), чехлы «искра» Люк webasto top slider 2, ручной, приоткрывается, далее выезжает на крышу. много еще что было сделано по машине , за подробной информации в сообщения все вопросы лучше в сообщениях , каждый день работаю , могу не отвечать на телефон