BMW 3-Series, 1992

Продажа бмв BMW E36 coupe 1992 г. в. Экстерьер: - Сварочные работы 2018-2021 года: замена порогов, полов, задних арок, передних подкрылков, усиление креплений заднего подрамника и опор задних амортизаторов, переварены крепления задних продольных рычагов - Покраска 2022-2023 год - Передние крылья пластик - Капот пластик - Люк рабочий (фиксация в 2х положениях) - Передний бампер м3 - Пороги м3 - Вставка в задний бампер м3 - Молдинги м3 - Фары восстановленный рестайлинг - Веерные форсунки омывателя - Новое лобовое стекло - Распорка задних стаканов - Диски оригинал BBS RC090 R17 Мотор: - M50B25 - Переборка ГБЦ с заменой мск, притиркой клапанов и шлифовкой - Замена колец и вкладышей - Радиатор охлаждения большой в исполнении для жарких стран - Вискомуфта поменяна на электровентилятор - Датчик включения вентилятора в штатном месте - Штатный выхлоп от m50b25 с заменой катализаторов на резонаторы и перенабивкой штатной банки Трансмиссия - Getrag 220 - Сцепление одномассовое - Редуктор 168 заварен Подвеска - Винты TA-Technix - Передняя подвеска: е46 рычаг со !сменными! шаровыми, м3 задние сайлентблоки, переваренная сошка (Казанцев), регулируемые опоры на ШС - Задняя подвеска: нижний регулируемый рычаг, верхний рычаг е46, ШС в кулаке вверх и низ - Вся подвеска перебиралась с заменой на новые детали Рулевое управление - Рулевая рейка е46 фиолетовая (короткая) - Рулевой карданчик е34 (нет проблемы с порванной эластичной вставкой) Электрика: - Восстановлен блок предохранителей - Восстановлена вся проводка по салону и в моторном отсеке - Аккумулятор перенесён в заднее штатное место Интерьер: Ковш водительский Bride на салазках Полуковш пассажирский Bride на салазках Ручка КПП м3 с подсветской Короткоходная кулиса на новых втулках Приборка прошитая под 6 цилиндров Дополнительные датчики давления, температуры масла и вольтметр Перенос магнитолы Сток ручник с кнопкой Руль оригинал Momo Рабочая! кнопка звукового сигнала Спереди колонки Swat, сзади Dl Audio в штатных местах Дополнительно с машиной отдам: Впускной распредвал M54B30 переточенный на выпуск Чип «безлямбдовый» со сдвинутой отсечкой Редуктор с карданом 188 Передние стоковые кожаные сиденье (для учета, состояние так себе) Сток руль (для учета, состояние очень не очень) Сток комплект амортизаторов и пружин Сток рычаги передние Полный бортовой компьютер (проводка в машине уже есть) Фары передние штуки 3 разной комплектности Сток дорест задние фонари Бачок омывателя на 6 литров Дверь водительская Зимние колеса R15 Куча всякой мелочовки Минусы: - Небольшая течь со стыка мотора и коробки (скорее всего задний сальник колена) - Отсутствует обшивка потолка (куплен потолок от купе, надо переклеивать + потолок от седана) - Стенс, выворот и широкие колеса потерли передние крылья - Не работает автодоводчик стекл дверей - Восточные производители не научились делать дешевые и точные датчики, так что показания давления масла на доп приборах отличаются от факта Владею машиной с 2017 года. В планах было весело покататься, по факту вышло только долго строить и выехать несколько раз летом (последние 2 года стоит в сухом гараже). Все, что надо для «сесть и поехать» сделано. У меня не получается перебороть чувство страха за потраченное на «проект» время, может у кого-то с этим будет проще.