Нефтекомпании могут увеличить стоимость бензина и дизельного топлива на своих АЗС на 2,1 рубля за литр, чтобы компенсировать расходы на импорт топлива, которые не покрываются демпфером.

Сейчас продажа импортного бензина на АЗС приносит убыток 13–18 рублей за литр, сообщило Минэнерго.

Для стимулирования зарубежных поставок топлива Минэнерго предлагало два варианта:

• включение в формулу импортного демпфера стоимости железнодорожной доставки топлива из Северо-Западного федерального округа в центральную часть РФ — около 4–5 тыс. руб. за тонну;
• повышение цен на 2,1 руб. за литр без изменения формулы механизма, в связи с чем стоимость бензина на АЗС ВИНК по итогам года может увеличиться на 11%, или на 7,1 руб., летнего дизтоплива — на 10,7%, или на 8,2 руб. на литр.

В Минфине и правительстве поддерживают второй вариант.