BMW 3-Series, 2006

Живой проект BMW E90. Честная классика на 3 литрах и заднем приводе!Машина собиралась для себя, буквально с голого кузова. Вложено колоссальное количество сил, времени и более 800 000 рублей только в агрегаты. Автомобиль каждый день на уверенном ходу, техническая база полностью готова. Продаю исключительно из-за нехватки сил и финансов, чтобы завершить косметическую часть проекта. Главные плюсы по технике и комплектации: Двигатель: Легендарный 3.0-литровый мотор (258 л.с.). Сделан качественный капитальный ремонт с гильзовкой блока цилиндров (проблема задиров и масложора решена навсегда). Мотор чувствует себя прекрасно, не дымит, после капиталки проехал уже 20 000 км — обкатан и проверен временем. Документы: По документам идет как 2.5 литра. Номер двигателя читается отлично, ПТС оригинал. Для вас это огромный бонус — низкий налог и дешевая страховка при честной мощности 3.0 литра. Юридически чистая, без запретов и залогов. Колеса: Стильные разноширокие диски R18 (оригинал, не Китай!). Резина в хорошем состоянии, остаток отличный. Свет и стекла: Установлено новое дорогое лобовое стекло, датчики дождя и света работают штатно. Фары стоят от рестайлинга, внутри дорогие качественные Билед (Bi-LED) линзы — свет шикарный. Выхлоп: Родной, с исправной заводской регулировкой заслонки. Катализаторы удалены до меня. Салон:Светлая кожа. Электрорегулировки, память сидений и подогревы работают на отлично. Подкачки держат боковые. Водительское сиденье слегка потрепано возрастом. Внутреннее зеркало с автозатемнением. Установлен планшет на Android с CarPlay. Ходовая и тормоза: Подвеска полностью свежесобранная, плотная, без посторонних стуков. Тормозит прекрасно, никакого биения в руль нет (колодки ставил новые). Большинство крупных узлов заказывались напрямую из Японии с минимальными пробегами. Нюансы (пишу честно, скрывать нечего): Кузов: Автомобиль под малярные работы. Требуется рихтовка или замена передних крыльев, есть дефекты на капоте, а также под рихтовку заднее правое крыло. Ржавчины и гнили нет, остов кузова крепкий.Геометрия вся ровная. Электрика по фарам: «Ангельские глазки» сейчас не включаются, так как для рестайлинговой оптики нужно заменить родной блок (FRM) на рестайлинговый (цена вопроса копеечная, просто не дошли руки). АКПП: Коробка работает без аварийных режимов и ошибок. Все передачи на месте, но присутствуют небольшие возрастные толчки (классика для этих моделей, лечится обновлением резинок или заменой масла). Кондиционер: Собрать успел только частично, нужно довести систему до ума.Заправить и накинуть ремень. Комплект: 1 родной электронный ключ. Условия сделки:На осмотры не выезжаю. Приезжайте, смотрите на месте. Знаю в машине каждый винтик, всё подробно расскажу. Иллюзий не питайте — машине нужны малярные работы, поэтому и цена снижена. Важно: Это предложение не для тех, кто ищет скучную «стоковую» машину, чтобы просто ездить за хлебом. Это автомобиль для истинного ценителя марки и фаната кузова E90. Для человека, который понимает ценность правильного конфига (3.0 литра на заднем приводе), видит огромный потенциал этой машины и готов с удовольствием довести её внешку до идеала. Техническая база здесь уже построена и полностью готова — вам остается только навести финальный лоск по кузову и получить эксклюзивный, полностью обслуженный аппарат, который будет собирать взгляды на дороге. Цена за наличные: 740 000 ₽. Разумный торг строго у капота с реальным покупателем.Обмен: Рассматриваю обмен на автомобиль с газовым оборудованием (ГБО) с вашей доплатой от 500 000 ₽. Цена на обмен — 800 000 ₽.