Renault Fluence, 2010

Автомобиль технически в хорошем состоянии, стеклоподъёмники все электро, кондер работает, отличное состояние салона, коробка и двигатель работают на отлично, едет на все свои 1.6 и 106л.с. Расходу топлива позавидует большинство малолитражек. Стекла родные, кроме лобового. Заводится в любой мороз. Электрика вся работает. Сигнализация с прогревом Шерхан. Подвеска в порядке. Рабочие жидкости меняются своевременно. Расхода масла НЕТ. ГРМ поменян на 156000км. Зеркальные номера 050. Цена снижена из-за двух обстоятельств: - В ценовом сегменте 400000–500000р нет беспроблемных автомобилей, у всех свои вложения. Этому авто требуются вложения в ЛКП, краска местами отходит, если появлялются скольчики. Больше всего страдают водительская дверь и капот. Как следствие капот заклеил пленкой полностью, а дверь пока частично. Автомобиль нужно перекрашивать. Под краской голый металл, не цветет, не ржавеет, нигде ничего не вспучивает и не пузырит. Ржавчины и гнили нет совсем. Днище в отличном состоянии. По кузову все отлично, вмятин нет, бампера целые, весь пластик на месте, подкрылки все целые, вода в багажник не наливается. Фары и туманки без каких либо повреждений. Езжу 5.5 лет каждый день, все отлично работает, резину не жрет - Коррозия съела номер двигателя (болячка этих моторов), так что при оформлении скорее всего отправят на экспертизу. Хотел сделать сам, но в ГАИ сказали что дадут направление на экспертизу при переоформлении. А так, очень хороший надежный авто, с простым мотором, чугунным блоком, мягкой подвеской, очень теплый. Если у Вас есть опасения, что будут проблемы с обслуживанием данного авто, т.к это француз, здесь все очень стандартно, по типу Дастера, Мегана. Ни каких сюрпризов, все на своих местах. По подвеске тоже простой, сзади балка. Все кнопки на привычных местах. Багажник большой, полноразмерная запаска, по-моему даже еще ни разу не использовалась. Цены на обслуживание сравнимы с LADA VESTA. Авто находится в г.Бородино 150км от Красноярска. Отчет есть, по запросу скину.