Subaru Levorg, 2021

Subaru levorg VN5 второго поколения. Инженеры усилили силовую структуру кузова: помимо сварных швов, элементы соединили армированным смолой клеем. В результате жёсткость кузова на кручение выросла на 44%, так же отказались от старых моторов (FB16 и FA20). Базовым стал 1, 8-литровый бензиновый оппозитный турбодвигатель (индекс CB18), недостатки прошлых учтены, и никак не проявились за время эксплуатации, в том числе и в низкие температурные режимы, прогрев по меркам современного двс быстрый, никакие элементы системы вентиляции картерных газов не перемерзали. Салон стал просторнее, особенно для пассажиров второго ряда. Интерьер так же подтянули, появились тактильно приятные материалы в отделке салона. Нормальная шумоизоляция. Автомобиль щедро оснащен различными электронными помощниками, поддержка Apple carplay, комплекс активной безопасности Subaru EyeSight последнего поколения. Он включает адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение перед пешеходом и велосипедистом, при выезде с парковки при боковом приближении другого тс, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон и состояния водителя. Клиренс увеличился и составляет приемлимые 145 мм, а настройки подвески получили оптимальные характеристики для комфортной езды, при этом не став валким автомобилем. Особое удовольствие доставляет езда по скользким, заснеженным покрытиям. Курсовая устойчивость и чувство контроля автомобиля приятно удивляют. Автомобиль в РФ с мая 2024, привезен с пробегом 27 тыс. км, аукцион 4, 5 балла. Дополнительно сделан антикор, фары в бронеплеке, установлена обгонная камера. Новая летняя резина Yokohama, зимняя шипованная с небольшим пробегом pirelli ice zero 2 на японском литье Rays. Автомобиль регулярно обслуживается, в том числе масло в вариаторе и редукторах, масло двс (раз в 7 тыс.) Второй автомобиль в семье, пробег в основном трассовый, по моточасам масло относительно свежее на момент замен. Тормозные колодки, втулки переднего и заднего стабилизатора поменяны 7 тыс. км назад, масло двс, фильтр воздушный и салонный 50 км назад.