Porsche Cayenne, 2003

Отвечу сразу на вопросы: 1) Я собственник, в ПТС тоже я, авто на учёте тоже на мне. 3) ПТС оригинал. 4)Из крашенных деталей 2 правые двери и бампер, без шпакли, вторичный окрас. 5) Двигатель гильзован, гильзован давно, не только что. 6) Масла не берет ни капли, течей и запотеваний нет. 7)Во владении с марта 2024. 8)Перед покупкой делал эндоскопию, хон в идеале, задиров нет от слова "совсем" 7)Кай с завода на пружинах, без пневмы. 8)Расход по городу в районе 20ки, трасса от 13 до 15л.(Не питайте иллюзий, что 4, 5 будет есть есть как приора) 9) Катализаторы на месте, состояние идеальное. 10)Проехал на нем 48 000км. По пробегу непонятки, на одометре 202 000, старый хоз говорит, что это мили, хотя присутствует надпись km на табло, он и перевел их в км на техосмотре, поэтому в истории авто пробег 230 000. В общем, никто ничего не крутил, просто непонятки, на фото есть табло, где присутствует надпись "km" Кай с кристально чистой историей, и очень живой как по кузову, так и по ходовой части, ни одной выплаты по страховой, ни одного дтп, по факту я 4й хозяин и 2 перевеса номеров(один в 2006 году и я покупал когда, хозяин снимал 555) Летняя резина с дисками r18, зима на 20х дисках за отдельную плату. В фарах стоят bi-led, светят ночью, как днём. Аудио штатное bose, 8 колонок + сабвуфер, звучит очень достойно. На днях заменил 2 гофры глушителя, сказка а не работа(это сарказм) и сразу же заменили сайлентблоки переднего редуктора(это болезнь вага) и насос гидроусилителя) Месяц назад замена антифриза, масло в редукторах перед и зад(залил wag оригинал), раздатка(ravenol) и 1000км назад замена масла в двигателе на motul с допуском А40(porshe). Поменял все 8 свечей на оригинал. Полностью перебрана передняя и задняя подвеска. Заменены гидравлические подушки двигателя на Лемфердер. Машина полностью обслужена. По косякам, есть немного ваготрянки, иногда загорается PSM. Для своих лет авто очень живое, ваши цены мне не интересны, скину максимум на бак бензина Аи-100.