На Панфиловском проспекте демонтировали павильоны и знаки на остановках Стоматологическая поликлиника у корпуса 1640 и Районный суд, однако автобусы продолжают там останавливаться и высаживать пассажиров прямо на проезжую часть или на газон.

Объявлений об их ликвидации не появилось. Горожане в растерянности: «Непонятно, автобусы уже могут тут не останавливаться или какое-то время ещё будут? Знаков и информации никакой нет», — пишут в чате 16-го микрорайона.

Водителей автобусов, судя по всему, тоже не известили об изменениях. Один из жителей сообщил в префектуру: «Более недели назад демонтировали павильон, а несколько дней назад — сломали асфальт, на который высаживали пассажиров. Но, похоже, что в Мосгортранс про демонтаж никто не сообщил. И все автобусы до сих пор высаживают пассажиров на несуществующей остановке — на свежий газон или прямо на проезжую часть, а чтобы добраться до тротуара, пассажиры должны преодолеть грязь и газон».

По словам автора обращения, такая высадка нарушает п. 3.1.12 Правил пользования наземным городским транспортом Москвы: посадка и высадка пассажиров могут осуществляться только на оборудованных остановочных пунктах, предусмотренных схемой маршрута.

На картах Яндекса и на схеме маршрута на сайте Мосгортранса обе остановки по-прежнему обозначены как действующие, а время прибытия автобусов отображается.

16 октября корреспондент Зеленоград.ру понаблюдал за автобусами на ликвидированных остановках. Они останавливались выборочно: например, у Районного суда автобус № 25 остановился, а № 15 проехал мимо.

С официальными объявлениями об изменениях городская администрация не торопится. Только спустя три недели после переноса остановки Панфиловский проспект (на 100 метров, от корпуса 933 к корпусу 924) соответствующее объявление повесили на старом месте остановки. Префектура ответила на одно из возмущённых обращений о непредсказуемом поведении автобусов: «С водительским составом проведён необходимый инструктаж».

Это ещё один пример несогласованной работы дорожных служб при реконструкции Панфиловского проспекта. Ранее здесь закапывали, а затем откапывали ливневую канализацию, включали светофоры до появления разметки и знаков, закрывали только что открытые переходы и левые повороты, а действующие светофоры внезапно отключались. Всё это происходило без предварительного предупреждения водителей и пешеходов.