Собственник объектов бывшего аэродрома Вещёво, ООО «Выборг‑Карго», направил в Министерство транспорта РФ концепцию создания на базе территории многофункционального технологического кластера. В документах фигурируют слова «стратегическое партнёрство», «технопарк» и «территория опережающего развития».

В предлагаемой «дорожной карте» авиационные инфраструктурные элементы — взлётно‑посадочные полосы, рулёжные дорожки и диспетчерские вышки — фактически не предусмотрены: прежняя роль площадки как крупного аэродрома в материале рассматривается как прошедший этап, а приоритет отдаётся промышленному использованию территории.

Площадь имущественного комплекса составляет примерно 700 га. В документе выделены несколько направлений возможного развития территории, которые иногда могут перекрываться.

1. Добыча нерудных материалов. Геологические изыскания, по данным компании, подтвердили наличие песчано‑гравийной смеси (ПГС) с подтверждёнными запасами 211 млн м³; возможное расширение запасов — до 1 млрд м³ за счёт прилегающих земель гослесфонда. ПГС отмечается как ресурс для строительства объектов ВСМ и КАД‑2.
2. Разработка щебня (габродиабаза) и организация производства железобетонных изделий — вариант для обеспечения дорожного и инфраструктурного строительства.
3. Биотехнологический кластер по глубокой переработке древесины лиственных пород (в первую очередь берёзы и осины) с продуктами: кормовые дрожжи, ксилит, биоэтанол. Капитальные вложения оцениваются в 10 млрд рублей.
4. Собственная генерация. Проект газотурбинной электростанции комбинированного цикла (ГТЭС) мощностью до 850 МВт; при собственной генерации себестоимость электроэнергии, по расчётам компании, может составлять около 2 руб./кВт·ч. Отмечено наличие четырёх магистральных газопроводов вблизи и упомянуто о заинтересованности ПАО «Газпром».
5. Центры обработки данных (ЦОД). Предлагается рассматривать территорию для создания экосистемы дата‑центров; существующие ангары рассматриваются как возможные «холодные» ЦОДы, а крупные запасы воды — как ресурс для промышленного охлаждения.
6. Обезвреживание и переработка отходов. Проект завода по обезвреживанию медицинских, биологических, химических и промышленных отходов, а также переработки шин.
7. Транспортная инфраструктура. Рассматривается восстановление железнодорожного грузового сообщения от посёлка Сосново до Вещёво и строительство нового пути «Вещёво — Гаврилово — Ермилово».

В обращении компания называет площадку «уникальным промышленным активом», «земельным банком» и ресурсом для повышения сырьевого суверенитета. Также отмечается наличие водных ресурсов и технической возможности газового подключения, ранее использовавшегося для поставок в Финляндию и Швецию.

По данным СПАРК «Интерфакс», ООО «Выборг‑Карго» зарегистрировано в посёлке Гончарово Выборгского района и принадлежит Евгению Лавришину и Марии Степановой. Руководит компанией Василий Лавришин, который называет родной отраслью лесную промышленность.

В разговоре с изданием руководитель компании пояснил, что предложенные проекты касаются зоны, обозначенной как потенциальная территория опережающего развития (ТОР). Он также отметил наличие «резерва», который при желании можно увязать с авиационной темой: планы обсуждали возможность создания подразделений по беспилотным системам и учебных площадок для обеспечения безопасности портов Финского залива.

Краткая справка: аэродром Вещёво был построен в 1952 году, использовался Минобороны до конца 1993 года. В 1994 году на базе аэродрома было создано государственное авиатранспортное предприятие «Вещёво» (позже ГАТП «Аэропорт Выборг»), однако проект развития как международного грузового аэропорта в дальнейшем не был реализован. В 2014 году ООО «Выборг‑Карго» обратилось в администрацию Выборгского района с заявлением о приватизации земли бывшего аэродрома.