Андрей Лукьянченко — старожил автобусного маршрута Ясиноватая — Донецк, одного из самых опасных в ДНР.

Путь за баранку автобуса у него оказался долгим и, можно сказать, извилистым. В 80-е годы окончил Горловский автодорожный институт. Трудился на ЗАЗе — знаменитом Запорожском автомобильном заводе, конструктором и испытателем. Вернулся в родной Донбасс, устроился водителем самосвала «КрАЗ», возил песок, щебень, строил предприятия, убирал терриконы. Потом — автомехаником. В 2007-м сел за руль маршрутки.

— На Донецк езжу 15 лет, — рассказывает Лукьянченко. — До 2014 года была прямая трасса — 45 минут. Теперь — в объезд, через Макеевку, 1 час 20 минут. Первый рейс в 6:05. За день успеваю сделать три круга. В общей сложности выходит 250 км.

Автобусное сообщение между городами из-за обстрелов было остановлено 25 февраля 2022 года. Ясиноватая тогда, по сути, оказалась отрезана от мира, даже такси не ездили. Больше того — внутри ее также отменили все маршруты. Жители перемещались пешком, под непрекращающимися обстрелами, перебежками. Линию на Донецк вернули спустя 1,5 года. Но ситуация еще долго продолжала оставаться напряженной.

— Сложное было время, — вспоминает Андрей. — Туда едешь — нормальная дорога, обратно — уже «градина» торчит посреди дороги. Или газовая заправка горит, струя огня поднимается на высоту пяти этажей. Или двигаешься по мосту через Кальмиус, а в воду мины падают. Что делать? Кабину не бросишь, пассажиров не высадишь. Едешь потихоньку вперед…