С открытием Северного вестибюля Московского городского вокзала Москва‑Сити (МЦД‑1, Тестовская) пассажиры могут быстрее выйти на три платформы к поездам.

Отсюда можно отправиться в сторону Белорусского вокзала и аэропорта Шереметьево, в Одинцово, а также в Смоленск и Минск на поездах дальнего следования.

Новый вестибюль и международную платформу №3 открыли вместе с мэром Москвы Сергеем Собяниным. Площадь вестибюля и платформы — 3,4 тыс. кв. м. Внутри оборудовали современное освещение, турникеты, кассы, туалетные комнаты и динамическую навигацию. Для пассажиров установили 3 лифта и 8 эскалаторов. Вестибюль создан с учётом принципа безбарьерной среды, что сделало поездки удобнее для маломобильных пассажиров.

Максим Ликсутов отметил: «По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать ж/д сеть столицы и открывать Московские городские вокзалы. МГВ — это полноценные транспортные узлы с тёплыми переходами, эскалаторами, лифтами и навесами над платформами. Благодаря безбарьерной среде ж/д транспорт стал доступным для маломобильных людей и пассажиров с детьми. Сегодня в Москве работают 90 таких вокзалов, и более 60% пассажиров МЦД и МЦК пользуются именно ими. К 2035 году в столице станет 125 МГВ».

1 октября Москва‑Сити стал первым в России городским вокзалом, объединившим международные, междугородние, межрегиональные и городские маршруты. Здесь сходятся три линии метро, МЦК и два МЦД, а также наземный транспорт. Теперь к ним добавилась остановка поездов «Москва — Минск»; в этом же месте будут останавливаться и составы из Смоленска.

По маршрутам Москва — Минск и Москва — Смоленск пассажиров перевозят скоростные «Ласточки», каждая из которых вмещает до 719 человек. В сутки ходит шесть пар таких поездов.

Поездка от центра Москвы до центра Минска займёт почти столько же времени, сколько перелёт на самолёте, но без очередей на регистрацию, ожидания багажа и необходимости добираться до аэропортов.

Прибывающие могут попасть в крупнейший деловой район Москвы на 30 минут раньше, не теряя времени на дорогу с Белорусского вокзала, и сразу пересесть на любую из шести линий рельсового каркаса. В перспективе отсюда можно будет напрямую доехать до СберСити.

Хаб «Москва‑Сити и Деловой центр» входит в тройку крупнейших транспортных узлов Москвы; им пользуются свыше 130 тысяч человек в сутки. К 2030 году пассажиропоток увеличится более чем на 30% — до 175 тысяч.