Toyota RAV4, 1994

Рав Появилась задача пересадить пожилую маму на автомобиль для поездок на дачу. Долго искали подходящий вариант: короткая, с полным приводом и конечно же красная. Примерно год шла охота и вон он: легендарный 3s мотор на классическом автомате и постоянным полным приводом. Мотор входит в топ самых надежных у тойоты. Пошёл пятый год владения, много чего было сделано: отпескоструено и покрашено днище снаружи и изнутри салона, шумоизоляция пола, дверей, колесных арок и двух комплектов колесных дисков. Новая резина зима и лето. Все рычаги подвески новые, а подрамник, бензобак, редуктор и все что снималось - было отпескоструено и покрашено материалами mipa и dinitrol. В моторном отсеке кроме замены масла раз в год и фильтра только менялся только аккумулятор. Для меня загадка: как автомобиль 1994 года может ездить годами и не требовать внимания? И он далеко не на коленях. Все работы были сделаны для себя, автомобиль и так бы проездил без проблем. Годовой пробег 3.000 километров. Все обслуживание записано в блокноте. Авто не ржавое и выглядит прилично. Меняли лобовое, пескоструили рамку лобового стекла. Остальные стекла - родные. Ездить не стыдно. Кондей работает. Зимняя резина два сезона на литых дисках. Хорошая сигнализация с обратной связью и автозапуском. Документы чистые, номера совпадают. Осмотр Русско-Высоцкое