Toyota Crown, 1994

- Да, диски классные, название к сожалению не подскажу - Как подставить в свой краун такой мотор, консультации не провожу Продается последний из рамных Toyota Crown JZS 141 на 1JZ GTE (280лс) Машина перестроена с нуля пригнана с Приморского края - Свап с атлета 171 - Новые амортизаторы вкруг - LSD редуктор - Тормоза от Skyline R34 Создавался классический образ с расчетом на максимальный комфорт. Машина приносит огромное наслаждение в плане езды по неровностям. Мотор на стоковых настройках, никогда не прошивался, на стоковом японском надуве Сигнализация Starline с автозапуском Передние сиденья с электро-регулировкой. Кондиционер двухзонный, для передних и задних пассажиров, работает отлично. Холодильник в задней полке тоже работает. Усилитель с сабвуфером в багажнике Салон без единого прожига / протертого места Кузов и рама без гнили и коррозии от слова совсем, любые проверки, номера читаются Техническая часть 5 и стремится к 5+ Машина была куплена как давняя мечта, обслужена, доработана по-взрослому, ввалено немалое количество денег Продаю за ненадобностью, есть Марк 110 с таким же 1jz-gte мотором и его идеология мне оказалась ближе, поэтому Краун решил продать. Марка тоже можно посмотреть, в теории продается. P.s машин немало было пересмотрено на дальнем востоке, понял одно, что даже там их живых очень мало осталось. Поэтому цену считаю, здесь в Петербурге за турбо мотор, комплект хороших тормозов, выхлопа, около идеальный салон, АБСОЛЮТНО адекватной. Я собственник, машина сама встала на учет в СПБ, по талончику без помогаек, без каких либо вопросов. Номер двигателя вписан в ПТС. 200 ЛС По авто и документам все честно написал, чтобы мне звонил человек имеющий эту информацию и понимающий как и что а не достающий меня вопросами. Обмен не интересует.