SsangYong Korando Sports, 2012

СРОЧНО, , , ПОКА ЕСТЬ ИНТЕ РИСУЮЩИЙ МЕНЯ АВТОМОБИЛЬ.....кому нужен идеальный внешний вид дальше можно не читать А КОМУ НУЖЕН РЕАЛЬНО ЖИВОЙ , ОБСЛУЖЕННЫЙ ПИКАП .... Добро пожаловать на осмотр, , , С МОМЕНТА ПРИОБРЕТЕНИЯ АВТО 1, 5 года назад В АВТО ВЛОЖЕНО БОЛЬШЕ 700 000ТР приобретал машину с пробегом 132000 тк сейчас 150000 ЭКОЛОГИЮ ВСЮ УДАЛИЛИ +, ПРОШИТА НА 200+ лс , расход топливо не большой последний побег до твери и обратно 700 км = 55 литров ТАНЕКО БИО ДИЗЕЛЬ (заправлял только на танеко) поездка в карелию и обратно (с кемпером и 3 человека) 2600км =260 литров САМЫЙ ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЙ ВОПРОС: РАМА НЕ ГНИЛАЯ (обработана специальным составом)VIN ЧИТАЕТСЯ ИДЕАЛЬНО..АКПП РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО (без пинков , рывков все передачи включаются плавно и последовательно блокировка гидротрансформатора работает штатно ) 3 КОМПЛЕКТА ШИН зимние IKON 255 60 18 ШИПЫ , НОВАЯ ПРОБЕГ МЕНЬШЕ 1000 КМ(зимой машина не эксплуатировалась, , , 4-я машина в семье ) грязевые LT 265 75 16 на специальных штампованных дисках с нулевым вылетом (ни где ни чего не задевает) пробег 2600 одна поездка в Карелию и обратно все сезонные шины 265 60 18 на штатных литых дисках пробег 14000 км ЕСТЬ ОРИГИНАЛЬНЫЙ КУНГ в отличном состоянии Покупали как ПИКАП эксплуатировали как ПИКАП, есть сколы и царапины после покупки через пару недель стуканул двигатель(у предыдущего владельца машина про стаяла ровно год )а не повезло мне, , , потек сальник ТНВД провернуло вкладыш первого шатуна, , , отсюда и капремонт двигателя и пробег 17500 после капиталки , НОВЫЕ : колен вал , шатуны , все вкладыши STD, кольца( поршня оставили родные износ минимальный ХОН на месте) болты ГБЦ термостат, Гидрокомпенсаторы , помпа, все прокладки и сальники (оригинал) опры двигателя и коробки, заменил на новые все три радиатора , охлаждения, кондиционера, интеркулера(ОРИГИНАЛЬНЫЙ ЦЕЛЬНО АЛЮМИНИЕВЫЙ) НОВЫЙ КАРТРИДЖ ТУРБИНЫ, приводные ремни и ролики все новые , перебрали ТНВД и ВСЕ форсунки (75тр) обслужили АКПП , стартер и генератор, И МНОГО ЧЕГО ЕЩЕ замена масла и всех фильтров ДВС каждые 7500км.. ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП ФИЛЬТРА И ПРОКЛАДКИ каждые 7500км ПО ПОДВЕСКЕ: новая рулевая рейка в сборе , шаровые .амортизаторы (SACHS) усиленные задние пружины , пневмобаллоны в пружины , проставки 30мм с переди и сзади, , , , , , сзади установлены дополнительные амортизаторы (SACHS) от паджеро на каждое заднее колесо теперь по два атомизатора ( кренов и раскачки нет вообще) ТОРМОЗА : ВСЕ НОВОЕ , диски колодки по кругу , колодки ручника, тросы ручника , все пружинки, , , суппорта тоже все перебрали, тормозную жидкость тоже поменяли , , вообщем звоните все расскажу , , покажу жилой модуль (кемпер)в кузове на последних трех фото , могу продать отдельно или вместе с пикапом цена кемпера отдельно 1 250000 тр цена за комплект кемпер + пикап 2 000000 PS:СРОЧНО СРОЧНО СРОЧНО кто дочитал до конца.....торг... пикап отдам за миллион