SEAT Leon, 2013

Обмен на c63(w204) g-class, s221(от 5.5) либо поджоп Автомобиль по технике без единого нарекания Звоните расскажу/покажу по возможности В приоритете обмен на что нибудь интересное Причина продажи банальна вновь накатался , все довел до ума и накатался Езжу по 100-200 км в день , нареканий никаких Резина лето свежее , резина зима липучка свежая, 2 комплекта резины и Ковров (лето велюр, зима эво с колхозных красным кантом) Черный потолок, сеат саунд , руль с анатомией , подвеска винты (регулируемые) , идеальный для нее выхлоп, фары прокачаны с приложения на телефоне можно тыкать что только в голову прийдет (все цвета радуги и разные строб режимы) , stage 2 грамотный 300лс+- (от прошлого хоза, проверял у етюнерса никаких помех оставил как есть) - вообщем готовая ракета (рулежка отменная , выхлоп отпад ) Едет мама не горюй , расход 8-10 л , больше 12 ни разу не видел в самом не щадящем режиме Замена масла 1/5000км - расхода тапка в пол 250-300 мл - то есть вообще не жрет. Недавно смотрел эндоскоп (для спокойствия) никаких нареканий !!! Диски в идеале 19 японская ковка (ноль швов , ноль нареканий ) Уже второй сеат такой ) отличная и классная тачка на повседнев ! Искал именно МКПП ) которая кстати свеже собранная на ориг новых компонентах) Бенз только 100ка Газпром Минусы : после зимы пару цветений вылезло незначительных , педаль сцепления издает звук (устал разбираться уже привык) меняли уже и подшипники педали и что-то еще в лучшем случае на пару дней затихала Торг на Бенз , а он нынче 100р за литр) 26.11 - новый алюм поддон 01.02 - свежее масло , все фильтра и две ступицы передние в сборе с подшипниками