Nissan X-Trail, 2007

Честное и прозрачное предложение для понимающего покупателя. Это не «конфетка с витрины», а полноценный полноприводный кроссовер, у которого самое дорогое уже обновлено — стоит новый мотор. Дальше можно дорабатывать под себя, не вкладываясь в капитальный ремонт двигателя. Что сделано недавно (все работы подтверждены чеками и заказ‑нарядами) * 25.03.2026 — варка глушителя. * 31.03.2026 — замена передних тормозных дисков и колодок. * 27.04.2026 — замена термостата и датчика термостата. * 01.06.2026 — замена задних дисков, колодок, суппорта, направляющих с пыльниками, пластинок колодок. * 01.07.2026 — замена масла (на пробеге 358 000 км), воздушного, салонного и масляного фильтров, развал‑схождение, замена датчика температуры. Тормоза по кругу, охлаждение, выхлоп, масло и фильтры — всё свежее. Автомат эксплуатируется уже с новым мотором — при желании можем заехать на диагностику коробки, чтобы снять любые вопросы. Кузов: честно про все нюансы * Люк — полностью рабочий, открывается и закрывается без проблем. * Передний левый стакан — переварен, работа уже сделана. * Передний правый стакан — требует варки. Цена уже учитывает необходимость этой работы, для знакомого сервиса или владельца с руками — типовой кузовной ремонт. * Задние крылья — есть ржавчина, фото пришлю по запросу. * Крыша — подтекает в дождь, нужно поменять уплотнительную резинку. Сама резинка стоит недорого, замена несложная. Ничего не скрываю: лучше вы узнаете всё до осмотра, чем обнаружите на месте. Готов показать каждую проблемную зону, дать фото и видео. Полный привод Кардан снят, но он есть — лежит в гараже, отдам вместе с машиной. Установка — стандартная операция в любом сервисе. Полный привод делает этот X‑Trail универсальным решением и для города, и для зимы, и для дачи — просто нужно вернуть кардан на место. Бонусы В машине стоит хорошая музыка— звучит достойно, оставляю в комплекте. Не придётся тратить время и деньги на установку аудиосистемы. Кому подойдёт * Тем, кто ищет полноприводный кроссовер и не боится довести кузов до ума. * Тем, кому важно, что самый дорогой узел — двигатель — уже новый, а остальное по мелочи и по плану. * Практичным покупателям, которые умеют считать деньги: не переплачивать за «идеальный кузов», а вложить в то, что реально влияет на эксплуатацию. Готова на совместный заезд в сервис за ваш счёт — чтобы вы убедились в состоянии авто. Документы по работам покажу. Пишите — расскажу подробнее, договоримся о встрече. Торг уместен