Mitsubishi Montero, 2002

Пробег в километрах. Двигатель MPI, в отличие от GDI - непривередливый к топливу и неприхотливый в обслуживании, спокойно питается 92-м бензином. Из основного что сделано за чуть менее чем два года владения: 1. Замена маслосъемных колпачков (масло от замены до замены теперь вообще не уходит), свечей, высоковольтных проводов. С раскоксовкой поршневых колец. 2. Восстановлен сход-развал (с заменой сайлент-блоков, болтов и пр.), по трассе 120-140км/ч - машина идёт ровно, никаких вибраций. Заменены ступицы передние, шаровые опоры, стойки стабилизатора. 3. Обслужены тормозные суппорта (с заменой поршней, направляющих, резинок и пр.). Заменены все тормозные колодки, задние тормозные диски. 4. Замена антифриза: с промывкой двигателя, снятием и промывкой радиаторов. 5. Восстановлен круиз-контроль. 6. Прошивка Евро-2: с отшитием задних лямбд, ЕГР, EVAP. 7. Замена ГРМ (полный комплект, оригинал), сальников лобовых, сальников свечных колодцев, прокладок клапанных крышек. 8. Снятие топливного бака, замена/переуплотнение трубок и пр., мойка бака внутри. Замена топливной горловины, фильтров (станция в сборе), топливного насоса. 9. Замена задних развальных рычагов (оригинал). Старые были более-менее, но решил превентивно заменить, "от греха подальше". Надо понимать что автомобиль возрастной, и конечно в мелочах это видно, но ГЛАВНОЕ - бегемот сделан ещё во времена когда машины разрабатывали инженеры, а не маркетологи, по технике (двигатель, АКПП, раздатка) все работает в штатном режиме, без каких-либо отклонений. При должном содержании проходит ещё долго. Задний редуктор с LSD-блокировкой. Есть третий ряд сидений. Печка греет так, что зимой даже задний контур не включал, жене с дочкой хватало. Люк работает, не течет. По-хорошему, надо менять пороги и задние внешние арки: оставил это решение на будущего владельца (можно поездить год-два и потом сделать, а можно сейчас; можно сделать "с другом сварщиком в гараже по выходным", а можно в специзированном сервисе). Не работает кондиционер: даже не разбирался в чём дело, мне он не нужен. Продаю не спешно, езжу каждый день, в салон не поставлю, помощь и прочее - НЕ НУЖДАЮСЬ, не тратьте моё и своё время зря. ПС. Да, цена не низ рынка, кому "дорого" - всегда можно сыграть в лотерю "купить подешевле и доводить до ума, с неизвестными финансовыми и временными затратами". А кто хочет ездить "здесь и сейчас" - добро пожаловать, всё покажу/расскажу.