Лада Ларгус, 2013

Настала пора расстаться с любимой машиной. Семиместный люкс 105 л.с. Ездила супруга с детьми, скокойно и без нагрузок на двигатель и кузов. Тем не менее, ДТП стороной не обошло (подробности ниже). Владелец только один после салона! Машина обслуживалась регулярно, но в основном не у официалов. Масло Лукойл Люкс. Жидкость ГУР, масло в коробке, тормозная жидкость новые. - Кузов. Без ржавчины и гнили, но требует внимания и ухода. Было ДТП по всему правому боку, вмятины на правом краю капота, дверях пассажиров и задка, заднем крыле. Конечно, окрашивалась. Стекла родные, на лобовом стекле трещина вне сектора водителя. Бамперы и оптика в хорошем состоянии. Геометрия проверялась на стапеле, в норме. - Вся электрика работает. - Двигатель. Ездили в очень спокойном режиме. Работает для своего пробега ровно, шумность на уровне нормы для K4M. Масло между заменами ниже меток не уходит. Недавно сделано ТО (замена выхлопа, правый шрус, замена ремня ГРМ и роликов). - Аккумулятор подустал. Резина средней степени износа. - Коробка передач и сцепление. Полностью исправны. КПП — 5-ступенчатая. - Подвеска. Исправна. Амортизаторы «живые». Есть небольшие люфты. - Тормоза. «Ручник» — держит, но потребуется замена планок доводки задних колодок, если нет желания подводить вручную. - Салон. Для своего пробега чистый и полностью комплектный. Пластик без трещин. Работает все до последней лампочки. Курящие не ездили. Радиатор - вышло из строя сопротивление, 1я скорость вентилятора охлаждения работает через лампочку. Можно ездить так, лучше заменить. Помимо заводской комплектации: - Кузов, ДВС, ходовая: Кованые диски SLIK; фаркоп; задние локеры + брызговики; сетки в бампере от камней; силиконовые прокладки дросселя; обратный клапан в омывателе заднего стекла; передние пластиковые крылья - Электрика и комфорт: Датчик уровня омывайки с выводом на приборную доску; дополнительные 2 розетки 12В для переднего пассажира и для заднего ряда; сигнализация с автозапуском Старлинк; заложенная силовая проводка для инвертора; декоративные ДХО в переднем бампере (можно подключить при желании). Подогрев передних сидений, ЭСП. - Салон: Очешник на потолке; крепление телефона регулируемое; дополнительный подлокотник; атермальная пленка на стеклах; коврики ЭВА; дополнительные уплотнители по задним дверям и в подкапотном. Основная причина продажи - приобретена другая машина, дети подросли, изменилось место проживания, понадобился 4х4. В подарок запчасти к помпе и ГРМ после обслуживания, проводка ДХО, всякие мелочи. Обоснованный торг возможен.