Лада 2113 Самара, 2006

Владею машиной 3 года, выставляю заново, тк. ездил в поездку и хотел подкопить побольше денег на новое авто, около 800км, из новых доработок для поездки, узнал что за скрип при сбросе газа, оказалось это глушитель разболтался, и еще обнаружили дырку в нем, заменен. Сделан сход развал и заменены все подшипники в круг, была недавно замена масла двигателя. когда покупал машину по кузову была беда, только из хорошо работающего был мотор и коробка, за эти 3 года владения сделано: переварено полы, пороги, лонжероны, стойки, выровнена геометрия машины, вообщем переварено почти вся машина, перечислять очень долго, но все критические места были сделаны, и машина теперь состоит из металла, а не трухи, в целом кузов восстановлен на твердую 4, была крашена, но не целиком, не полирована, руки не доходили. Черное пятно под капотом, это замазан шов стекольным герметиком, через который сочилось вода в салон во время дождя, двигатель работает прекрасно, замена масла и масляного фильтра каждые 6 тысяч км, заменен воздушный и салонный фильтр, поменяно масло в коробке, коробка тоже чувствует себя нормально для такого возраста, обороты держит тоже хорошо, передачи не хрустят, не вылетают, лишних шумов нету. Есть болячка, приходит время и двигатель начинает скидывать обороты и иногда глохнет, при постановке на нейтраль или выжиме сцепления, опытным путем поняли что это датчик дмрв, был заменен, но попался не качественный, был заменен повторно, нынешний работает уже полтора года особо без нареканий, машина не глохнет, едет нормально, обороты выдерживает, но скоро скорее всего придется его менять, в целом по двигателю все, других претензий к нему нет. Сделаны доп отверстия для вентиляции салона сзади, тк с завода это было не предусмотрено, заднее стекло отчасти потела из-за этого, там сейчас стоят клапана, которые создают нормальную вентиляцию салона, но основная проблема с запотеванием была в радиаторе печки, который парил, это было решено его заменой. Сделана полная шумоивиброизоляция салона, перебрана вся проводка, стоят новые подиумы, с высокачастотниками на стойках и 16 динамиками black hydra, сзади овалы, есть сенсорная магнитола с поддержкой car play и android Avto, сделана проводка под саб, (свой забираю). По системе охлаждения, заменен радиатор печки, бачек, прохудившиеся трубки, помпа. Заменены рулевые тяги и рулевая рейка, отремонтированный правый барабанный тормоз, заменена катушка и высоковольтные провода, стоят не заводские сидения от иномарки, заменена дверь багажника, стекла в дверях, заменен бензобак и часть глушителя, залита новая тормозная жидкость, все пружины в подвеске заменены. Стоят новые пластмассовые арки. Диски( есть царапины на дисках- задел поребрик при парковке) шины новые, отъездили сезон В целом машина восстановлена до достойного состояния из руин), по состоянию тянет на твердую четверку, есть что доделать, а так сел и поехал, езжу почти каждый день, нужно понимать что машина уже старенькая и за ней надо смотреть. Не всегда могу ответить на телефон, лучше пишите, разумный торг уместен, как минимум готов скинуть за внештатные сиденья и моменты по кузову, продаю потому что хочу купить машину классом выше