Honda Vezel, 2017

Отличный надежный японский аппарат, Honda Vezel июль 2017 года выпуска, в красивом белом перламутровом цвете, комплектация RS! (особенности опишу ниже), двигатель 1, 5 - 131 л. с. передний привод. Привезена была исключительно для себя в июне 2024 года с Японии с пробегом 48000, находилась в южном регионе Японии (зим там не видела). До Питера шла контейнером. Сейчас 86500 пробег. Я один хозяин! Установлена дорогая сигнализация и охранный комплекс. Имеется штатный иммобилайзер (нюанс, что пришла с Японии с одним ключом), бесключевой доступ. Состояние салона отличное, никогда не курили, всегда использовались резиновые коврики, за порядком слежу. Стоит мультимедийная система Gazers, камера заднего вида с динамической разметкой, фары линзы. Заводская тонировка задних стекол. Электронный ручной тормоз. -------------------------------------------------------------------------- Особенности комплектации RS в отличии от обычных: 👉 литые диски R-18; 👉 кожаный салон с вставками из алькантары; 👉 дверные карты тоже в коже; 👉 полный мультируль; 👉 темный потолок - смотрится солидно; 👉 кожаный руль с косточками для рук; 👉 подрулевые лепестки для ручного переключения скоростей в спорт режиме; 👉 подогрев передних сидений; 👉 подогрев зоны дворников; 👉 подогрев боковых зеркал; 👉 авто складывание боковых зеркал (даже не у всех RS есть); 👉 обвес по периметру всей машины глянец; 👉 передняя решетка радиатора с молдингами; 👉 диодные передние туманки. В обычной комплектации всего этого нет! ------------------------------------------------------------------------ Помимо этих опций имеется Honda Sensing, а это: 👉 система предотвращения столкновения (сигнализирует о быстром приближении к впереди идущему авто, при крайней необходимости сама тормозит) 👉 система удержания в полосе (сама подруливает) 👉Brake/hold (сама держит тормоз при остановке, например на светофорах, не надо держать ногу на тормозе, функция огонь), 👉адаптивный круиз-контроль до 115 км/час 👉система распознавания дорожных знаков -------------------------------------------------------------------------- В дополнение к крутой комплектации она с Японии пришла с дополнительным тюнингом: 🤟 Установлены винтовые регулируемые по высоте и жесткости стойки амортизаторов TEIN FLEX Z, так же имеется ручная регулировка жесткости хода штока (32 положения). Сейчас настроено оптимально по высоте и комфорту, ничего менять не надо. 🤟Установлена "бочка" Jasma с двойным выхлопом, звук не громкий но приятный, выхлопная трасса покрыта спец. покрытием. 🤟 Установлены задние стопари от рестайлинговой модели. 🤟 Черный спойлер, смотрится круто. 🤟 Ветровики. 🧑‍🔧 Замена масла, фильтры и т.д.. каждые 5-7 тыс., в этом году заменил задние сайленблоки передних рычагов, приводной ремень, и буквально на днях 03.08.26г. стойки стабилизатора передние, в июле заменил тормозную жидкость и передние колодки. В остальном все ок, ничего трогать не нужно, обсуживаюсь в центре Мир Honda на Народного ополчения. По всем заменам, которые делал веду журнал, можно будет посмотреть. 05 августа 2026г. произведена замена масла в двигателе , замена воздушного и салонного фильтра, диагностика ходовой. Летние штатные колеса 225/50/18, резина в идеале - на несколько сезонов хватит. Расход по трассе - около 6 литров, если не топить больше 110, по городу расход в зависимости от пробок от 7 до 10. Отдельно хочется отметить салон трансформер, на фотографиях показал как складываются/раскладываются задние сиденья в ровный пол. Очень вместительная машина, внутренние размеры как у CRV. 💡 На машине в настоящее время езжу, поэтому пробег потихоньку увеличивается )) пишите, звоните. Фото свежие на штатных дисках, фото на зимних колесах делал зимой. Добавляйте в избранное и думайте о покупке.