Citroen C4, 2011

Беспроблемный мотор tu5jp4 на механике, как на коммерческих berlingo и пежо партнер. Во владении 8 лет, до этого один хозяин женщина, пробег родной. По кузову 3 элемента крашенных( капот, пер левое крыло, дверь водительская), присутствуют следы эксплуатации, где-то притертости. На автомобиле есть газ пропан стаговские неубиваемые форсунки, балон белорусского производства, мозги диджитроник Макс 2( если не нужен сниму - 25 000 от цены) Машина подойдёт тем кто хочет в доставку, или как поджоп, или кто много ездит, расход у меня в городе 8.7 л, я на ней каждое лето гонял на юга ( 6000 тыщ км туда обратно) без проблем. А так в спб ездит немного. Перед продажей загонял на подъёмник чтобы знать что надо делать, по подвеске надо два рулевых наконечника поменять, правую шаровую, два опорных подшипника. Запчасти абсолютно недорогие, могу помочь подобрать, и взять дешево. Горит ошибка по АБС( задний датчик) Горит ошибка по подушке На лобовом трещина, выше датчика дождя, осмотру не мешает, все остальные стекла родные. На той неделе менял прокладку клапанной крышки, приложу фото состояния распредвалов, для понимая что все без каких либо отложений, эмульсии и прочего. По технике что делал надо смотреть по бумагам, за время моего владения, Так что вспомню за последние пару лет ( стартер, Аккум, сцепление в сборе, задние сайлентблоки балки, перебирал рейку ремонтировал блок абс, подвеской занимался по мере необходимости, что-то еще по мелочи) Птс оригинал, для вас есть место, не в кредите и тому подобное. Не всегда могу ответить, если не дозвонитесь, пишите отвечу на вопросы. Машину можно подъехать посмотреть снаружи в принципе в любое время на гражданке, стоит на парковке, а по остальному преимущественно вечером. Отличный вариант под передвижение за эти деньги по нынешним ценам, надёжная связка мотора коробки, с газовым оборудованием, по первой цене в спб на такую конфигурацию Историю авто могу скинуть Автосалоны не звоните, перекупские предложения за 300 не интересуют