BMW 3-Series, 1996

Шустрый и юркий компакт. Мотор родной бодрый, масло 0, 25 на 1000км (вытекает из передней крышки, болезнь этих моторов). Задней части салона и люка нет (потолок лежит отдельно, алькантара, люк заклеен поликарбонатом, кое-какой пластик из багажника тоже) Коробка 5ст. механика (точно не помню, вроде Getrag 220, свапали предыдущие владельцы). Подвеска JOM redline, передние M-тормоза (315) недавно (меньше 100км) заменены колодки и тормозные диски, колёсные диски SLIK L8 (16"), ковши Bimarco Corbra2 (водительское M-L, пассажирское L-XL), выворот на 46 нижних рычагах + сошки, АКБ в багажнике (перенос на ориг. проводах), выхлоп приятных басовитый не очень громкий. На зимней резине Sailun Ice Blazer Alpine+ (2 сезона), лето есть (но мусор). Есть новые передние пластиковые крылья в грунте. Кузов требует внимания (годы берут своё, зиму ездила), пол есть, пороги отчаливают. Торг есть.