BMW 1-Series, 2010

Всем доброго дня, продаю копейку Е87. Во владении 2 года, за это время много чего переделал, практически на все есть заказ наряды (около 300к) Перебрана практически вся подвеска, заменены маслосъемные колпачки и цепь, стоит новый стартер, новая клапанная крышка с прокладкой, заменены катушки со свечами на новые ориг, кулаки, подшипники, рычаги, аморты, тросы капота, кардан, вентиляция двигателя, рулевые тяги, стойки стабов, сайлентблоки, приводной вал, датчик абс, гребенка датчика, диск импульсивного датчика абс, все стоит новое. Установлена банка с раздвоением от 130 версии, звучит приятно, не громко слух не режет Машина переодета в мтех, а именно бампера перед, зад, накладки на зеркала, спойлер Установлена другая оптика(глазки), после установки были затянуты в пленку Салон перешит в кожу, сделан черный потолок, установлена магнитола apple carplay, стоит руль от ф серии, прошиты кнопки на управление мультимедиа и циркуляцию воздуха в салоне, ремни млук, установлен круиз Передние боковые стекла и фары в броне Вместо штатного подстаканника установлен джойстик, подстаканник перенесен в другое место Установлена контурная подсветка дверей, выглядит аккуратно без колхоза В багажнике установлен сабвуфер В общем за всю жизнь этой машины было сделано очень многое, за ней следили и ухаживали, масло меняется каждые 8к, лью Liqui Molly Машина продается на 18 дисках, сейчас стоит новая липучка покупал в декабре Так же есть летняя резина, она еще походит сезона 2 Есть крашенные элементы Для своих лет и пробега, машина чувствует себя хорошо С мотором и коробкой все ок Масло не жрет, не дымит, не троит Есть коцки на переднем бампере и небольшие сколы по кузову Из ошибок горит подушка, тк руль поменяли и шлейф там не дружит с проводкой(скорее всего на днях починю), если нужно, подскажу место где это сделают недорого Если есть вопросы, пишите звоните, приезжайте, все покажу расскажу Торг у капота